柴油20吨叉车销售/山东15吨叉车出售/香河县安平镇北方现代叉车维修中心 电动汽车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动gesep机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。 1. 电源 电源为电动汽车的驱动电动机提供电能,电动机将电源的电能转化为机械能,通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目前,电动汽车上应用最广泛的电源是铅酸蓄电池,但随着电动汽车技术的发展,铅酸蓄电池由全球节能环保网于比能量较低,充电速度较慢,寿命较短,逐渐被其他蓄电gesep全球节能环保网池所取代。正在发展的电源主要有钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池、飞轮电池等,这些新型电源的应用,为电动汽车的发展开辟了广阔的前景。 2. 驱动电动机 驱动电动机的作用是将电源的电能转化为机械能,通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目前电动汽车上广泛采用直流串激电动机,这种电机具有"软"的机械gesep.com特性,与汽车的行驶特性非常相符。但直流电动机由于存在换向火花,比功率较小、效率较低,维护保养工作量大,随着电机技术和电机控制技术的发展,势必逐渐被直流无刷电动机(BCDM)、开关磁阻电动机(SRM)和交流异步电动机所取代。 3. 电动机调速控制装置 电动机调速控制装置是为电动汽车的变速和方向变换等设置的,其作用是控制电节能环保动机的电压或电流,完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。 早期的电动汽车上,直流电动机的调速采用串接电阻或改变电动机磁场线圈的匝数来实现。因其调速是有级的,且会产生附加的能量消耗或使用电动机的结构复杂,现在已很少采用。目前电动汽车上应用较广泛的是晶闸管斩波调速,通过均匀地改变电动机的端电压,控制电动机的电流,来实现电动机的无级调速。在电子电力技术的不断发展中,它也逐渐被其他电力晶体管(入GTO、MOSFET、BTR及IGBT等)斩波调速装置所取代。从技术的发展来看,伴随着新型驱动电机的应用,电动汽车的调速控制转变为直流逆变技术的应用,将成为必然的趋势。 在驱动电动机的旋向变换控制中,直流电动机依靠接触器改变电枢或磁场的电流方向,实现电动机的旋向变换,这使得孔子哈电路复杂、可靠性降低。当采用交流异步电动机驱动时,电动机转向的改变只需变换磁场三相电流的相序即可,可使控制电路简化。此外,采用交流电动机及其变频调速控制技术,使电动汽车的制动能量回收控制更加方便,控制电路更加简单。 4. 传动装置 电动汽车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给汽车的驱动轴,当采用电动轮驱动时,传动装置的多数部件常常可以忽略。因为电动机可以带负载启动,所以电动汽车上无需传统内燃机汽车的离合器。因为驱动电机的旋向可以通过电路控制实现变换,所以电动汽车无需内燃机汽车变速器中的倒档。当采用电动机无级调速控制时,电动汽车可以忽略传统汽车的变速器。在采用电动轮驱动时,电动汽车也可以省略传统内燃机汽车传动系统的差速器。 5. 行驶装置 行驶装置的作用是将电动机的驱动力矩通过车轮变成对地面的作用力,驱动车轮行走。它同其他汽车的构成是相同的,由车轮、轮胎和悬架等组成。 6. 转向装置 专项装置是为实现汽车的转弯而设置的,由转向机、方向盘、转向机构和转向轮等组成。作用在方向盘上的控制力,通过转向机和转向机构使转向轮偏转一定的角度,实现汽车的转向。多数电动汽车为前轮转向,工业中用的电动叉车常常采用后轮转向。电动汽车的转向装置GESEP.COM有机械转向、液压转向和液压助力转向等类型。 7. 制动装置 电动汽车的制动装置同其他汽车一样,是为汽车减速或停车而设置的,通常由制动器及其操纵装置组成。在电动汽车上,一般还有电磁制动装置,它可以利用驱动电动机的控制电路实现电动机的发电运行,使减速制动时的能量转换成对蓄电池充电的电流,从而得到再生利用。 8. 工作装置 工作装置是工业用电动汽车为完成作业要求而专门设置的,如电动叉车的起升装置、门架、货叉等。货叉的起升和门架的倾斜通常由电动机驱动的液压系统完成。 电动汽车的工作原理:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶
广东汽车完成从制造到创造切换之后,已开始发力加速国际化,抢占全球潜力市场。日前,广汽传祺在非洲尼日利亚的SKD厂试生产成功,8台传祺GS4完成散件组装及检测,这标志着广汽传祺尼日利亚SKD项目成功登陆非洲大陆。与此同时,比亚迪也首度进军欧洲市场,在匈牙利设立新能源汽车工程,将于明年一季度投产。分析指出,传祺和比亚迪相继在海外市场设厂,意味着广东汽车工业已经成功转型升级,实现了品牌的自我升级。 传祺深耕非洲市场 早在2013年,广汽传祺就与尼日利亚经销商CIG达成合作意向,并与2014年12月首家4S店投入运营,2016年4月广汽传祺尼日利亚二店盛装开业。如今,通过广汽传祺与当地经销商的共同努力,传祺品牌在尼日利亚成功站稳脚跟,并迅速成长为当地消费者心目中比肩国际品牌的优秀中高端汽车品牌。 据了解,广汽传祺本次位于尼日利亚的SKD厂试生产了8台传祺GS4完成散件组装及检测,未来该工厂将主要生产GA3S和GS4两款车型,作为当地现有销售产品的替代车型。 据悉,尼日利亚地处西非东南部,是非洲第一人口大国,同时是非洲第一大经济体,在西非共同体组织中,尼日利亚有着举足轻重的中轴国作用。尼日利亚和中国已经拥有超过20年的双边关系,是中国在非洲的第三大贸易伙伴,也是中国“一带一路”战略在非洲的重要伙伴。2015年在尼日利亚新车市场中,轿车和SUV车型占比为56%,其中SUV市场占比22%,具有极大的增长潜力。 分析指出,广汽传祺率先布局深入尼日利亚市场,对于今后品牌在当地的发展以及辐射周边西非国家,都起到了重大且深远的作用。广汽传祺方面表示,此次在尼日利亚建立组装厂,为推进中国品牌海外市场发展作出重大贡献,开辟了中国汽车在尼日利亚市场的先河,是广汽传祺海外战略中的重要一环,标志着传祺品牌国际化进程逐步加速。 比亚迪发力欧洲发达市场 年轻的广汽传祺在发力非洲市场,为下一步进军欧美市场铺路,广东一家自主品牌比亚迪,则凭借着新能源技术,在前期产品已经叩开成熟市场之后,也开始在欧洲设厂布局。 据悉,比亚迪本次建造的工厂位于匈牙利北部城市科马罗姆,主要生产电动大巴,这也是中国新能源品牌在欧洲投资兴建的第一座电动车工厂。总投资金额为2000万欧元,计划于2017年第一季度投产。 其中,比亚迪匈牙利前期产品主要为零排放纯电动大巴,预计将雇佣300多名当地员工,在两班倒的情况下每年可组装大巴约400辆。工厂将配有自己的研发中心和电池测试中心,后续还会生产电动卡车、电动叉车,甚至太阳能等配套新能源产品。 比亚迪方面介绍,匈牙利地处欧洲中部,素有“欧洲心脏”之称,地理区位优势明显。更为关键是,匈牙利在大巴生产制造上有着悠久的历史,工程技术相当精湛。目前,比亚迪已经启动了在欧洲的第二个工厂的选址工作。 分析指出,广东车企频频出海进行战略布局,标志着广东汽车工业完成从制造到创造切换之后,开始发力加速国际化,抢占全球潜力市场。 粤汽车出口有望成为后起之秀 在车企频频强化海外战略的背景下,全国汽车出口也逐步摆脱了下滑的泥潭。 数据显示,9月我国汽车企业出口为6.0万辆,比上年同期增长8.1%,连续两个月呈现同比增长态势。分车型看,乘用车本月出口4.2万辆,比上月下降1.4%,比上年同期上升15.5%;商用车出口1.8万辆,比上月下降12.1%,比上年同期下降6.0%。 在此基础上,我国前9月汽车出口49.3万辆,比上年同期下降11.0%,降幅继续缩小。其中乘用车出口32.0万辆,比上年同期下降0.9%;商用车出口17.3万辆,比上年同期下降25.1%。 市场人士指出,我国汽车出口的传统地区主要位于俄罗斯、南美,以及中东地区,市场虽然最近有所起色,但依旧存在较大的不确定性。 而广东车企作为后来者,充分地吸取了国内自主品牌走低端路线的教训,瞄准了欧美、迪拜等发达市场,品牌定位起点较高,这将有望成为国内汽车出口的新现象。 目前,广汽传祺旗下热销车型GS4,在国内市场终端售价已经和韩日产品在同一区间,并且长时间占据着SUV销量榜的前两名。
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(五)实现新兴领域产品的研发。以海洋工程施工机械、城市建筑垃圾回收再利用技术、城市垃圾处理与综合利用装备、施工起降机、自走式和自行式高空作业平台、环保节能型仓储装备(含电动叉车)、旧工程机械产品回收再制造技术等为切入口,研发相关产品,寻找新的经济增长点。以山东省地质探矿机械厂为例,其研发方向就是要围绕以上产品设备不断开展课题研究。可喜的是,该厂在2015年已经将研发触角深入到部分新兴领域,提出了8个技术攻关研发项目,在这8个项目中,开发研制的XDL-2000全液压钻机、全液压动力头坑道钻机、多功能地质灾害治理钻机等,就是瞄准新兴领域开展的技术研发。同时注重了做精做专。在产品的专业化、差异化上下功夫,避免以牺牲利润和质量为代价搞新产品的简单价格战。 .香河县安平镇北方现代叉车维修中心___柴油20吨叉车销售/山东15吨叉车出售/香河县安平镇北方现代叉车维修中心
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