知豆新能源电动汽车地址/济宁东风电动汽车/济宁高新区齐妙新能源汽车销售店 知豆微型电动车于2012年10月23日在中国（临沂）城市微型纯电动车国际高峰论坛上市。该车以欧洲设计理念设计，纯自主正向研发，已获得欧洲E-Mark认证，并通过了ISO9001、CCC和欧洲CE认证，目前出口意大利。 新大洋·知豆纯电动车的后视镜造型简单，材质上采用了磨砂的塑料，和一般的微车比较起来不相上下。十幅铝合金轮毂搭配三王轮胎，具体尺寸为145/60 R13，这样的搭配对于一款微型电动车来说中规中矩。 PS：诺曼地三王轮胎(KINGS TIRE)产品涉及全钢载重内外轮胎。半钢子午线轮胎，斜交轻卡及载重内外胎。摩托车内外胎及各种异型车胎。也有人叫它国王牌,是诺曼地橡胶有限公司(是"台湾三王集团"下属企业)的产品。 新大洋·知豆纯电动车实拍：内饰细节略显粗糙空间表现抢眼 新大洋·知豆的内饰设计简洁，银黑相间的配色掩盖了用料廉价的不足。中控布局清晰，各功能区一目了然， 方便驾驶员在驾驶时灵活操作。 三幅式的方向盘没有集成过多的功能，配色以及用料基本达到了自主品牌汽车的水平。虽然握感不错，但在实际驾驶过程中，由于知豆并没有配备转向助力，因此方向打起来还是比较吃力的。 新大洋知豆的仪表盘设计简单，三个区域分别显示车速、行车信息以及电池电量。由于布局合理，所以读数清晰。 作为一款定位为代步工具的电动车，新大洋·知豆竟然配备了多功能导航，不过由于此次实拍的是试装车型，所以硕大的导航仪显示屏仅有显示电池电量的功能。另外，值得一提的是，新大洋知豆还配备了冷暖空调系统，这在普通电动车中也是十分少见的。 刚才我们提到了，由于知豆采用了两座的设计，因此预留了极其宽敞的后备箱空间。总体来说，后备箱空间完全能够满足短途代步的需求，和同价位国产微车相比丝毫不显逊色。新大洋·知豆纯电动车实拍：动力续航皆有两点 短途代步好选择 作为一款电动车，新大洋·知豆只有前进、后退、驻车三个档位，档位间的切换依靠三个按钮完成。

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另外，新大洋知豆还提供了多种驾驶模式，分别包括：普通、节能、运动、爬坡。模式间的转换通过中控台上的四个按钮进行切换。 由于采用了纯电动的驱动系统，因此新大洋·知豆的控制踏板设计非常简单，仅减速踏板（刹车）、加速踏板（油门）两个而已。 另外，在手刹下方，新大洋知豆还配备了急停按钮。保证车辆极速驾驶时，突遇意外能够关闭电动机，紧急制动使用。 72V/150Ah的锰酸锂/磷酸铁锂电池为新大洋·知豆提供动力保障。型号为BLDC的电动机可以驱动整车达到最高80KM/H的速度，攀爬20度的陡坡。电池一次充电时间为6小时，可以保证160公里左右的续航里程。

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新大洋·知豆的外形设计时尚，尤其是前脸部分几乎囊括了所有流行的设计元素。熏黑前大灯搭配镀铬边框的保险杠进气口，一改以往电动车留给我们山寨粗糙的印象。 新大洋·知豆纯电动车的前大灯设计时尚，熏黑式的设计使其显得十分精致，而灯组下方的晶钻装饰也是其看起来不像是既往印象里的电动车。 从侧面看去，新大洋·知豆的线条和Smart倒是有几分神似，由于是两座的设计，B柱后与后备箱盖形成了一个空间硕大的后备箱，总得来说实用性还是不错的。 新大洋·知豆纯电动车采用全金属封闭式车身设计，整车尺寸为2765mm*1540mm*1545mm，轴距1765mm。两座式的设计使其拥有小巧灵活的身形，而圆润饱满的车身线条使其较之其他电动车又可爱了许多 据经济之声《交易实况》报道，燃料电池汽车也是新能源汽车的一种，它把燃料电池用作动力系统。能量转换率高、而且清洁环保。有观点认为2016-2020年中国燃料电池的发展，类似2009-2014年的锂电池的路径，技术从很不成熟到接近商用，成本上有大幅下降空间，如何来把握燃料电池投资机会?国融证券投资顾问刘云龙对此进行进一步的分析解读。锂电池由于目前的电池容量、续航里程和充电时间限制，更加适用于城市短驳小车;燃料电池续航里程、能量补充时间及各项性能都接近内燃机，因此对于中大型车跑中远程的减排效果尤其好。也有观点认为，未来30年，内燃机、锂电池和燃料电池这三种技术会并存，并且互相补充，您怎么来预测未来的发展呢?刘云龙：我认为未来的10到20年期间可能是这三类动力，也就是内燃机、锂电池和燃料电池是一个相互补充的这么一个格局，因为目前来看，锂电池和燃料电池的话，都是未来比较明确的方向，但是技术跟市场还并不是特别成熟，还不能在很快去替代内燃机相关的地位。所以未来的话，应该是三足鼎立这么一个态势，但是未来的市场份额肯定是逐渐偏向锂电池和燃料电池的。接下来我们一起来看看相关的上市公司，先来说福瑞特装(300228)大力开拓氢能装备领域;3月份公司公告和如皋经济开发区进行战略合作，准备共同推进氢能源汽车产业的投资，在加氢站建设、氢能源汽车示范运行、燃料电池产业化以及研发检测平台方面展开合作。但是我们刚刚也谈到，目前这个燃料电池技术路线可能绕过高压储氢罐，那么，福瑞特装目前的技术方向有没有可能成为明日黄花?刘云龙：目前这个福瑞特装它的主营当然是跟储氢罐和储气罐比较相关的这个主营。但是我们看到它最新的追加的投资，主要的还有一个就是氢站的这么一个项目，这个项目在未来有比较相似的，我们打一个类比相当于我们的充电站，这个充电桩这样的话，在全国的整个一个市场，其实是比较大的，所以我们单看这个氢电站，氢站的话，这个市场资源是比较大的。所以我觉得即便是高压储氢罐这一块市场有可能会被未来的技术给绕过的话，未来可能在氢站这一块它的市场还是比较大的。再来说说燃料电池概念股贵研铂业600459，贵研铂业在上周是出现了连续三个交易日的涨停，今天依然是处在上涨的过程当中，目前K线图是走出了一颗十字星，现在的涨幅是3.55%，最新价报27.97元，公司近期公布了国有股权无偿划转的公告，控股股东组建了云南省贵金属新材料控股集团有限公司，公司股权将无偿划转至贵金属集团，有分析认为这次划转可能是未来国企改革的前奏，您怎么分析贵研铂业国企改革的前景呢?刘云龙：贵研铂业有两个比较明显的点可以去关注，一个就是国企改革。另外一个就是目前的我们对于燃料电池的炒作，我觉得从长期来看的话，对于国企改革和之后的资产注入相关的这种概念和相关的预期的话，会支撑公司未来比较长时间的一种逐步走强或者是波段性的走强，而目前来看的话，燃料电池相关的概念的话，是一个短期的行为。300068，南都电源，也在燃料电池领域有所布局，南都电源参股新源动力的8.12%的股权。新源动力是国内领先的燃料电池公司，大股东为上汽集团，此外，长城电工(600192)也持有9%股权的新源动力，同济科技(600846)则持有36.23%的中科同力，中科同力主要致力于质子交换膜燃料电池关键材料与部件研发。对于这些参股介入燃料电池研发的上市公司的投资价值如何来分析?刘云龙：去参股相关公司的上市公司，其实是属于间接的热点，而是这种间接热点往往相对来说是比较分散的，而且持续性相对是比较弱的，所以我们在分析的时候，可能短期是有一个资金的持续关注的过程，但是这个过程并不会特别长，同时强度也是有限的，所以我们看股价的话，最近这一段时间它的股价出现连续两个涨停之后的继续上涨的动力，其实是比较衰竭的。所以我们在关注的时候，相对来说要谨慎一些，不要给它的估值过高或者是未来的预期过高。 　　新开发的共轭微孔高分子材料，主要通过将催化中心（salen-金属）镶嵌入共轭微孔高分子骨架制得，在常温常压条件下捕获二氧化碳的同时，将其转化为环碳酸酯（一种能够应用于锂电池等日常用品的常用化学品）。反应过程中不需要额外的能源（能量），也不产生二氧化碳的二次污染；寿命长，可循环使用；催化性大大优于现有工业催化剂和其对应的均相催化剂，是目前唯一能在常温常压下催化该反应的异相催化剂；耐酸、耐碱，在空气、光照条件下均不受到影响；材料本身不使用贵金属，反应过程仅使用小型化装置就可以实现，规模生产成本较低。 最近，徐州经济技术开发区企业喜报频传。12月初，由徐工集团生产的液压缸核心零部件，在澳大利亚力拓铁矿区，累计工作1万小时，达到国际先进水平；11月，电子级多晶硅在全球排名行业前四强的江苏鑫华半导体材料科技有限公司出产，打破国外垄断，填补国内的技术和产业空白。　　产业科技创新成果不断涌现，离不开高端人才的强力支撑。“我们大力度引才，吸纳全球智慧。”清华大学硕士毕业的田新，是鑫华半导体材料公司总经理，他带领的上百人研发团队，来自美国、德国、日本等多个国家。经过300多次试验，团队将用于太阳能板的普通多晶硅产品，升格为电子级，作为生产芯片的材料，其纯度达到小数点后11个9。田新打了一个比喻，在制造业的“金字塔”上，他们从原来的中间层，跃到先进制造的“塔尖”。　　制造业是徐州经开区的基石。当前，全区围绕“中国制造2025”、江苏“制造强省”和徐州“一中心一基地一高地”战略，在双向转型中，既抓工程机械等传统支柱产业提升，又加快培育战略性新兴产业，一批涵盖集成电路、电子信息、半导体、生物医药等四新经济的高大上项目横空出世，走出特色产业发展新路。　　“我们提出工业立区、产业兴区、人才强区，关键要实现产才融合。”徐州市委常委、经开区党工委书记王强说，他们突出“高精尖缺”人才发展导向，强化产业与人才匹配度，不断探索构建“人才+产业”的党管人才新格局，形成“引进一个人才、带来一个技术、形成一个成果、带动一个产业发展”的乘数效应，实现人才引进与产业发展的良性互动。　　在江苏楚汉新能源科技有限公司，从美国引进的邓中一博士，带来30多人的研发队伍。公司的锂电项目通过国际通用的汽车行业质量体系标准，并获得省级战略性新兴产业发展1000万元的专项资金。哈尔滨工业大学博士、江苏威拉里新材料科技有限公司研发负责人赵文军告诉记者，他们研发的陶铝新材料粉，目前正进行检测，将应用于生产大飞机上的舱门铰链。　　产业聚才，产业链招才，人才吸附的“雪球效应”不断显现。目前，徐州经开区已集聚国家“千人计划”专家16人，享受国务院特殊津贴专家40人，省“有突出贡献中青年专家”17人，省“双创引进计划”28人。　　新时代，新蓝图。未来，徐州经开区将全力打造徐州全面振兴的“顶梁柱”、创新驱动的“强引擎”、双向开放的“主阵地”、经济增长的“第一极”，真正成为人才宜业宜居的家园和创新创业活力区。 .济宁高新区齐妙新能源汽车销售店___知豆新能源电动汽车地址/济宁东风电动汽车/济宁高新区齐妙新能源汽车销售店

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