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　　业内人士指出，目前国产的电梯用钢丝绳的高端钢材在数量和质量上还不能满足电梯制造业的需求，导致高速、超高速电梯钢丝绳仍需进口。根据我国现用电梯数量及每年新增电梯数量推算，每年用于维修电梯更换及新品配用钢丝绳累计需求2.5万吨至2.7万吨电梯钢丝绳。一般级别电梯钢丝绳技术含量在钢丝绳产品体系中居中略偏上，一般级别电梯钢丝绳市场供大于求，但高速、超高速电梯钢丝绳生产能力不足，实际产量仅为1000-1500吨，仍需从国外进口。 落地式提升机 机房直接设在地面上，起重大开口吊钩价格,起重五金、工具，井架低，投资小，抗震性能好；缺点是钢丝绳暴露在露天，弯曲次数多,影响钢丝绳的工作条件及使用寿命  多绳摩擦式提升机的主要部件有主轴、主导轮、主轴承、车槽装置、减速器、深度指示器、制动装置及导向轮等（图5）。主导轮表面装有带绳槽的摩擦衬垫。衬垫应具有较高的摩擦系数和耐磨、耐压性能,其材质的优劣直接影响提升机的生产能力、工作安全性及应用范围。目前使用较多的衬垫材料有聚氯乙烯或聚氨基甲酸乙酯橡胶等。由于钢丝绳与主导轮衬垫间不可避免的蠕动和滑动，停车时深度指示器偏离零位，故应设自动调零装置，在每次停车期间使指针自动指向零位。车槽装置用于车削绳槽，保持直径一致，有利于每根钢丝绳张力均匀。为了减少震动，可采用弹簧机座减速器。 日前由河北省石家庄煤矿机械有限责任公司（下称“石煤机”）研制生产的大型煤矿辅助运输设备———成套绳牵引卡轨车，起重大开口吊钩价格,起重五金、工具厂家，取得了“CE”标志认证，获得了进入欧盟市场的通行证，使石家庄煤机公司成为行业内为数不多的获得“CE”认证的企业。 据了解，绳牵引卡轨车等煤矿辅助运输设备是石煤机的传统产品。该公司早在1986年就研制成功我国第一台KCU-6/900钢丝绳牵引卡轨车。为进一步拓展海外市场，石煤机公司于今年年初就着手办理卡轨车产品的“CE”认证。德国莱茵技术有限公司北京办事处工作人员多次来到石煤机公司，对卡轨车产品的设计、制造、装配、防爆装置、控制装置、销售、使用等环节进行监测，认为该产品符合欧洲指令所表达的安全、卫生、环保和消费者保护等一系列要求，允许进入欧盟市场销售，并颁发“CE”认证证书。

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