产品详情
10.00

产品名称: PU同步带

PU同步带

产品价格:10.00

产品数量:88999

保质/修期:3

保质/修期单位:

更新日期:2018-04-26

产品说明

山东PU同步带_输送皮带_上海静微传动设备有限公司 在中核集团董事长、党组书记孙勤与中船工业集团董事长、党组书记董强,总经理吴强共同见证下,中核集团副总经理俞培根与中船工业集团副总经理孙伟签署了《战略合作框架协议》,标志着双方将在更高的起点上深化未来合作。集团公司领导杨长利、李季泽、李晓明,中船工业领导陈琪、许淼、张海森出席了签约仪式。  协议签署前,双方进行了会谈。孙勤表示,中核集团是国家核科技工业的主体,中船工业集团是国家船舶工业的脊梁,双方合作前景广阔。希望双方以协议的签署为契机,发挥各自优势,强强联合,实现军民融合发展,为推进国家海洋强国建设做出更大贡献。  董强表示,中船工业集团高度重视与中核集团的合作,非常荣幸能与中核集团达成合作协议。双方有着很好的合作基础,合作空间巨大,希望双方在新的起点上进一步加强合作,实现共同发展。  中核集团公司办公厅、规划发展部、科技与信息化部,核动力事业部,核动力院以及中船工业有关部门和单位的领导参加上述活动。 上海静微专业生产聚氨酯同步带(PU材料),单面齿同步齿带,双面齿同步带,开口聚氨酯同步带,特种同步带,以及同步带背面加红胶,加挡块,加蓝布海绵,齿面开槽,钻孔,加高密度海绵等等。 聚氨酯常用在喷绘机.写真机.雕刻机.西服上袖机.印花机.横机皮带.自动门皮带.
PVK皮带现场加工 盖茨gates三角带价格 上海静微传动设备有限公司
PVK皮带现场加工 盖茨gates三角带价格 上海静微传动设备有限公司
常用型号: MXL,XL,L,H,XH,XXH,T2.5,TN1.5,T5,T10,T20,AT5,AT10,AT20, 圆弧齿同步带详细规格, HTD3M,5M,8M,14M,20M , STPDS3M,S4.5M,S5M,S8M,S14M, RPP3M,5M,8M,14M,20M,
安徽输送皮带_撇油机皮带专供淘宝_上海静微传动设备有限公司
安徽输送皮带_撇油机皮带专供淘宝_上海静微传动设备有限公司
常用型号: MXL,XL,L,H,XH,XXH,T2.5,TN1.5,T5,T10,T20,AT5,AT10,AT20, 圆弧齿同步带详细规格, HTD3M,5M,8M,14M,20M , STPDS3M,S4.5M,S5M,S8M,S14M, RPP3M,5M,8M,14M,20M, 在近日工信部公示的《2015年度乘用车企业平均燃料消耗量情况》中,郑州日产汽车有限公司(以下简称“郑州日产”)2015年的油耗达标值为 7.97升/100公里,而该年度郑州日产生产的车型平均油耗值为8.38升/100公里。根据相关规定,郑州日产的新产品申报、扩大投资等方面都会受到 影响,这或让多年来首次亏损的郑州日产扭亏的压力大增。对于上述情况,汽车行业知名评论员钟师在接受《中国经营报》记者采访时表示,由于以前相关职能部门并没有对燃料消耗量不达标的企业严格按照规定处罚,导致每年仍有大量企业存在不达标的情况,相关职能部门应严格按照规定对相关企业进行处罚。或受处罚根 据工信部公示的《2015年度乘用车企业平均燃料消耗量情况》,2015年度中国境内116家乘用车企业共生产/进口乘用车2111.36万辆,行业平 均燃料消耗量实际值为7.04升/100公里,当年的油耗目标是7.57升/公里,可以说,既定目标超额完成。不过,在整体目标完成的背后,仍有郑州日产 等31家车企未能达标。对于郑州日产目前的状况,一位郑州日产前员工对记者表示,郑州日产近年来的人员流失较为严重,经营状况的恶化导致 研发投入较低,这可能是导致排放未能达标的原因之一。除了本身的经营原因,郑州日产的技术及车厢来源也存在很大问题。郑州日产一直未能拿到日产的热销车 型,帕拉丁和途乐不仅销量惨淡,而且均是高油耗车型,而郑州日产旗下自主品牌东风风度目前也仅有一款车型在售。郑州日产去年高调发布了新 车MX6,预售价为12.28万元。MX6无论外观还是内饰均是基于老款奇骏开发,老款奇骏的销量本来就不高,这也导致MX6的销量一直难有起色,月销量 很少能突破千辆。由于源于老款奇骏的技术平台,MX6的油耗也难以和后开发的新奇骏相比。根据2013年工信部、发改委、商务部、海关总 署、质检总局等五部委联合发布的《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》(以下简称《办法》),随后,五部委又于2014年公布了《关于加强乘用车企业平均 燃料消耗量管理的通知》(以下简称《通知》)。根据《通知》的内容,拟将采取包括公开通报、暂停受理新产品《车辆生产企业及产品公告》申报等措施。如果是 新建乘用车生产企业和现有汽车生产企业跨类生产乘用车、扩大乘用车生产能力的投资项目,应提交企业平均燃料消耗量计划,不能达标的需进行方案调整;上一年 度平均燃料消耗量不达标企业的项目,暂不办理;对于平均燃料消耗量不达标、不履行达标承诺的乘用车企业,在海关通关审核、进口检验、生产一致性核查等方面 将加强监管。甚至包括对现有的达不到车型燃料消耗量目标值车型的停产、限产等严厉措施。扭亏困境东风汽车(600006.SH) 于4月22日公告称,东风汽车拟向控股股东东风汽车有限公司出售其持有的郑州日产51%股权,交易后东风汽车将不再持有郑州日产股权。经审计,郑州日产 2015年资产总额为74.64亿元,归属于母公司所有者权益为29.56亿元,营业收入为69.49亿元,净利润为-1.68亿元,这也是多年来郑州日 产首次亏损。在发布出售郑州日产的股权公告后,东风汽车股价快速上涨,这也从侧面反映了资本市场对郑州日产的不看好。成立于1993年的 郑州日产和东风日产类似,也是东风与日产合资的整车制造企业,但其一直都落后于东风日产,随着车市整体增幅的下滑,近年来郑州日产销量持续滑坡,已多年未 完成销售目标。更为关键的是,由于郑州日产与东风日产的差距扩大,日产近两年已经没有再向郑州日产投放新产品。东风汽车在公告中曾表示,郑州日产近年来经营规模及经营质量下滑,2015年亏损1.68亿元,因此此次出售郑州日产股权,将有利于改善公司的收益及经营质量。经过上述股权变更,郑州日产成为与东风股份、东风日产的平行单位,郑州日产的发展空间也一度被外界看好。不过,由于燃油消耗量未达标,郑州日产可能面临的处罚或将令郑州日产再次陷入困境。2015年,郑州日产便推出了自主品牌东风风度,在老款奇骏的基础上推出东风风度MX6。按照规划,2017年之前东风风度还将推出城市跨界型SUV、MPV和CDV共三款车型。在2015年油耗未达标的情况下,郑州日产的产品规划能否如期推进,尚属未知之数。 近日,徐工13台CV123U型压路机出口北美,该款振动压路机是徐工道路机械事业部针对北美市场用户要求,专门设计制造的“私人订制”产品,在压实能力、压实效率以及可靠性等方面得到了美国用户的高度肯定,为徐工压路机扎根北美市场增添了重要砝码。  从90年代代表中国工程机械行业首次批量进军高端市场,到大吨位压路机销量持续领跑全球,徐工道路机械事业部以大国重器的责任和担当领跑中国压实机械行业,扎实推行质量精致工程,持续深耕“L计划”,在压实机械全球市场绽放荣光,焕发出强劲动力,产品远销欧美等高端市场,受到了海外用户的好评和青睐。 .上海静微传动设备有限公司___山东PU同步带_输送皮带_上海静微传动设备有限公司

供应商信息

公司名称:上海静微传动设备有限公司

公司地址:上海市松江区泗泾经济开发区9号

所属行业:传动带

联系人:夏 小姐

手机号码:15821565768