弹性圆带工厂/上海加厚同步带价格/上海静微传动设备有限公司 德工机械有限公司第九届一次职工代表大会及第一届一次工会会员代表大会于2011年3月12日在公司四楼会议室举行。本次会议应到代表56人,实到56人,参加会议人数符合相关规定。 与会代表认真听取并审议了公司总经理唐大勇所作的题为《拼搏创新求突破,齐心协力创佳绩》的工作报告,听取并审议了公司工会主席刁望洪同志所作的工会工作报告,还听取和审议了《公司2010年招待费收支情况的报告》、《2010年度工会经费审查情况的报告》、《关于集体合同、工资集体协商协议书、劳动安全卫生和女职工特殊权益保护专项合同执行情况的报告》、《关于职工代表提案情况的报告》等。 大会选举刁望洪同志为第一届工会委员会主席,选举刘晓东、孙振海、刘红、张凤芝、张玉波、弭纲为第一届工会委员会委员;大会选举张希智同志为第一届工会经费审查委员会主任,张玉波、颜卫萍为第一届工会经费审查委员会委员;大会选举刁望洪同志为第一届平等协调职工方首席代表,刘红、张玉波、弭钢、杨万里为第一届平等协商职工方代表。 会议认为,在过去的一年里,公司各级领导审时度势、周密部署,带领全体职工齐心协力、奋勇拼搏,超额完成了全年确定的各项工作任务,生产经营管理、和谐德工建设均取得了新的成就,为公司在十二五期间实现跨越式发展奠定了坚实的基础。 会议认为,2011年是德工发展史上关键的一年,全面完成公司确定的生产经营目标影响深远、意义重大,各项工作的顺利推进,事关员工的前途,事关德工的发展。会议号召全体员工要俯下身来,真抓实干,增强忧患意识,以勇于负责的精神、敢于担当的勇气,团结协作,努力实现公司的快速发展。
中国南车、玉柴集团、南骏集团共同出资组建南车玉柴四川发动机股份有限公司。 中国南车、玉柴集团与南骏集团共同出资,组建南车玉柴四川发动机股份有限公司,合作签约暨揭牌仪式昨日在北京举行。投资方将在四川省资阳市打造中国西部发动机研发制造基地,培育千亿造车产业,加快建设成渝经济区新兴工业城市。 建成内地一流发动机基地 新组建的南车玉柴四川发动机股份有限公司将是内地西部适用于汽车、机车、船舶、陆用发电等四大领域的中高速发动机研制企业,一期注册资本3亿元,其项目总投资30亿元,全部达产后将实现年产高速发动机20万台、中速发动机700台的能力,实现年产值100亿元人民币,利税10亿元人民币。力争经过3至5年,把资阳建设成为具有国际竞争力、内地一流的西部发动机制造基地。 中国南车是内地最大的轨道交通装备研制企业,2010年位列全球轨道交通装备行业第二名,南车资阳机车有限公司是中国南车的一级子公司,是这次中国南车投资合作的主体。广西玉柴是内地最大的发动机研制企业,四川南骏汽车集团有限公司是内地主要商用车制造商、四川省最大的商用车制造企业。 资阳规模工业产值破千亿 资阳市委书记李佳强调,资阳始终把工业强市作为主导战略、核心战略、根本战略,加快培育壮大造车和医药、食品、纺织、建材及节能主导产业,全市规模工业总产值突破千亿大关,特别是造车产业发展劲头强势,形成了以铁路机车、商用汽车为龙头,以柴油发动机、橡胶轮胎等为配套的造车产业链条,聚集了南车资阳机车、四川南骏、海大轮胎等一批骨干龙头企业。
2011年2月8日-2月11日,首届印度国际工程机械及建筑设备展(BCIndia)在印度孟买班德拉库尔拉(Bandra Kurla Complex)举办。青岛科泰重工携三款高端全液压压路机产品,以JOTEC品牌首度亮相印度,展位面积达300平方米。销售团队与科泰驻印度办事处当地工作人员共同参加本次展会。本次展会上,科泰重工展示的压路机产品中,KS122D和KD125为单钢轮和双钢轮两个产品系列中,技术成熟、销量出众的明星产品。其中,KS120S更是针对印度当地市场实际情况专门开发的新机型,新产品更加贴近印度市场。 作为在本次展会上唯一亮相的中国压路机品牌,科泰重工的展位吸引了众多印度客户。在展位上,客户对产品的各项性能及实际工况下的操作数据,进行了细致的询问;部分具有生产制造能力的企业对于引进技术、成立合资公司、实现印度本地化生产非常有兴趣,现场即明确表示,期望到中国科泰重工的生产基地实地考察,就未来合作进行更深入的探讨。 通过本次BCIndia,科泰重工在向印度客户展示自身品牌实力的同时,也更加近距离的了解了印度的压路机及工程机械市场,为科泰重工在印度市场的开拓奠定了基础。如何与印度伙伴合作实现JOTEC压路机生产的本地化,如何进行产品的适应性调整,都已被纳入了科泰重工2011年海外市场战略规划中。相信,在未来印度市场的开发过程中,科泰重工必将占得先机。
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