济宁市新能源电动汽车服务-济宁箱式电动汽车-济宁高新区齐妙新能源汽车销售店 18日下午，在深圳市国际低碳城举行的绿色交通论坛上，与会专家、学者就城市绿色交通的发展与技术创新等问题进行探讨与交流。比亚迪商用车事务部总经理王杰透露称，深圳今年将投放10000台新能源公交大巴。　　王杰表示，一直以来，深圳市政府对新能源汽车十分重视，2008年，第一款也是国内第一款商务电动车F3DM在深圳上市，2010年全球第一批电动出租车在深圳投放营运，通过深圳的示范营运，在全球全面推开。在公交电动推广方面，深圳更是大手笔。在深圳市政府的推动下，去年深圳市投放3600辆新能源公交大巴。今年投放10000台。在电动出租车方面，深圳投放了近4000台，到目前为止，单车里程已达84万公里。而比亚迪公司生产的电动大巴，从2000年首批投放到现在，最长的里程达到32万公里。 济宁市众泰E200促销价6.28万起。众泰E200电动车首次亮相于2015年上海车展， 2016北京国际车展众泰E200全球首发上市，众泰E200是众泰控股集团新推出的一款A00级纯电动汽车。它采用三元锂电池，最高时速大于120公里/小时，续航里程达220公里以上，享受国家、企业及各地政府不同级别的补贴三方补贴后售价5万元左右。 活动期间购车可享济宁市最低优惠价 外观方面 众泰E200外观方面配备晶钻LED前大灯，棱角分明的线条更显时 车型外观 车型外观(6张) 尚，标配的LED日行灯有效提高行驶安全的同时更增加了正面视觉的灵动性。前门仿后轮通风口的装饰设计，不但彰显了车辆的年轻运动气息，更提升了车型的档次。整车流线型的曲线，勾勒出了优美的车身结构。LED组合式尾灯、LED高位刹车灯提高行驶安全性的同时，彰显运动风还富有科技时尚感。

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内饰方面 众泰E200更凸显美感的则是全系的双色车身搭配，车身颜色多种色彩 内饰局部图 内饰局部图(3张) 搭配组合，极富个性的外观颜色。众泰E200全车内饰三色搭配，遵循人体工程学的航空真皮座椅，贴合人体曲线，双色搭配显得时尚和动感。同级车独创旋钮触控换挡模式，换挡平顺。[5] 先进科技 众泰E200搭载世界先进技术高效永磁同步电动机，速度快，加速性能 先进科技 先进科技(5张) 好最高时速可以达到120km/h，其最大功率为60KW，最大扭矩为170N.m[6] ；采用先进的三元锂离子电池，拥有能量存储密度高，同比能量体积小，安全稳定、寿命长等优势，确保让您用车无忧。同时，众泰E200采用技术先进的电控系统，充满一次的续航里程可最高达220公里。并配备10.1寸超大触摸式互动多媒体大屏，先进控制一键掌控。车辆管理系统集中进行大数据管理和分析，精准控制反应速度更快。高清大尺寸电容屏精准操作一键掌握。WIFI共享功能实现人机互动，远程操控。 安全方面 众泰E200的安全性和功能性也显得卓尔不群。安全配置方面，该车配 局部配饰 局部配饰(3张) 有ABS、EBD、EPB驻车制动器、坡道辅助系统、前排安全气囊、预紧限力式安全带、安全带未系提示、行车自动落锁，且配备了前通风盘/后实心盘的碟刹，倒车影像等。在被动安全方面，前/后防撞钢梁、侧门防撞钢梁应有尽有。众泰E200采用了前麦弗逊式独立悬架，后双A臂锻铝独立悬架，与奥迪R8同级，在中高级轿车中，较多地采用了多连杆式独立悬架，在车辆转弯或制动时，多连杆悬架结构可使后轮形成正前束，减少转向不足的情况，提高车辆的操控性。而一键启动和电子手刹配备，在同级车中都是没有的配置。 动力方面 动力方面，众泰E200搭载了一台永磁同步驱动电机，其最大功率为 空间图 空间图(3张) 60kW(82PS)，最大扭矩为170N·m，新车的续航里程为220km左右，最高时速可以达到120km/h[7] 。新车最大的亮点在于将提供换电模式，众泰E200有慢充、快充、换电三种充电方式：慢充6-8个小时内充满电，快充30分钟可充到80%的电量。慢充通过220V的家用电就可以实现，快充则通过380V电压只需30分钟左右即可充80%。 参数配置图 E200电动车配置表EVK1 E200 车型序列 ModelT 差异化定位 科技版 颜色定义 天空之城都市魅影心动抹茶红橙遗梦黄金时代金玫映雪 基本信息 长×宽×高（mm） 2735×1600×1630 轴距（mm） 1810 前/后轮距（mm） 1360/1350 前悬/后悬（mm) 480/445 整备质量（kg） 1110 满载质量（kg） 1270 最小离地间隙满载（mm） 128 最高车速（Km/h） 120 最大续驶里程(km) 220 动力系统 电机类型 永磁同步驱动电机 额定电压(V) 316.8 电池容量(AH) 77.4 额定功率(kW) 30 驱动电机最大功率（KW） 60 额定转速（rpm） 3000 最大转速（rpm） 7500 最大扭矩(N·m) 170 动力电池类型 三元锂电池 动力电池管理系统

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电池安装方式 固定式 额定容量(kwh) 24.5 充电方式 慢充/快充 充电时间(Hours) 6-8/0.5(80%) 充电模式 模式二 高效率能量回馈 ● 启动电源 12V36Ah(SLA) 电池包重量（KG） 约250 底盘系统 变速器 单速变速器 驱动方式 后置后驱 换挡方式 自锁式电子旋触 前悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 双A臂独立悬架 前制动器 通风盘式 后制动器 实心盘式 驻车方式 EPB 坡道辅助系统 ● 制动防抱死ABS ● 制动力分配EBD ● 电子稳定控制系统ESC - 定速巡航 ● 转向管柱 馈能式 助力转向 EPS 轮数 四轮 铝合金低风阻轮毂 ● 轮胎 195/50R15 备胎 （无备胎） 　　快速补胎工具 外观设计 晶钻LED透镜前大灯 ● LED导光条日间行车灯 ● LED组合式尾灯 ● LED高位制动灯 ● 精炫前雾灯 ● 精炫后雾灯 ● 电动外后视镜（带侧转向灯） ● 裴氏外把手 ● 无骨雨刮 ● 轻量化翼子板 ● 彩贴设计 ● 扰流板 ● 内饰设计 仪表台 包覆（麂皮绒） ● 副中控台 （麂皮绒） ● TFT彩屏仪表 ● 电动可调座椅 主驾驶座 ● 副驾驶座 ● 座椅 仿皮 ● 针织 - 前排头枕（高度可调） ● 高级针织地毯 ● 遮阳板 主驾带票夹 ● 副驾带化妆镜 ● 车内阅读灯 ● 金属电子踏板 ● 人性科技 车联网（计时计费系统） ○ ECO节能模式 ● 前大灯高度可调 ● 多功能方向盘（仿皮） ● 遥控钥匙 ● 一键启动 ● 充电提示 ● 轻按式充电盖 ● 轻触式开启门锁 ● 车内中控锁 ● 电动车窗 ● 电动冷暖空调 ● 后窗除霜器 ● 防眩目内后视镜 ● 触摸式互动多媒体 10.1寸超大屏 人机交互空调控制界面 ● 手机互联系统 ● 蓝牙 ● USB接口(支持MP3) ● 防盗警报器 ● 安全科技 车身结构 承载式车身 前防撞钢梁 ● 后防撞钢梁 ● 侧门防撞钢梁 ● 安全气囊 主驾 ● 副驾 ● 主安全带未系提示 ● 安全带 预紧式 - 预紧限力式 ● 自动落锁功能 ● 倒车雷达 ● 泊车辅助后视影像系统 ● 整车绝缘监测 ● 动力电池防护等级 IP67 高压防护系统 机械、电气防护 备注：●标准配置○选装配置-无此配置 发展历程编辑 2008年6月——众泰纯电动汽车第一个获得国家知识产权局颁发的纯电动整车领域发明专利； 2008年11月——众泰第一个获得国家工信部纯电动乘用车生产销售许可证； 2009年，众泰推出了国内市场第一款量产电动汽车，同时众泰也是拥有电动汽车车型最多的企业。众泰电动汽车在在出租车和租赁领域积累了大量的运营数据，为电动汽车的后续研发积累了经验并打下了基础。 2009年2月——众泰2008EV成为中国第一辆正式挂牌上路的纯电动汽车； 2010年1月——众泰成为国内第一家成功实现纯电动汽车批量试运行的汽车企业,众泰M300纯电动车型与国家电网合作开发换电模式，推出中国新能源汽车实用化的创新举措。 2010年7月——众泰纯电动汽车成为中国第一家面向个人终端销售的纯电动汽车品牌； 2011年1月——杭州市首批众泰纯电动出租车正式上路，开启众泰纯电动汽车商用新领域。 2013年1月——众泰M300EV荣获“2012年度绿色汽车——最佳纯电动乘用车奖”； 2014年5月—— 众泰E20纯电动车上市； 2014年10月—— 众泰云100纯电动车上市； 2015年4月——众泰E200首次亮相于上海车展； 据中国乘用车联席会10月12日的数据显示，9月新能源乘用车呈现同比高增长和环比持平的特征。9月，新能源乘用车销量为29699辆，同比增长65%，增速回落到两位数;环比基本持平。其中纯电动乘用车9月销量达22236辆，同比增长100%，环比增长1%。2016年前9个月，新能源乘用车累计销量为21万辆，同比增长122%，增速相对健康合理。其中纯电动乘用车销售14.5万辆，增长170%。插电混动销售6.5万台增长60%。其中，北汽、比亚迪、吉利销量强劲，都是在4000台以上，而众泰也是达到3000多台。新能源车的各大集团的分布相对不均衡，总体看9月北汽相对突出，比亚迪总体较强，而吉利的5-7月销量恢复主力地位。纯电动车领域，9月的北汽新能源纯电销量较高。长安、江淮、奇瑞、上汽等在纯电动车的份额提升明显，但随着北京电动车的增量巨大，纯电动的市场格局逐步发生变化。插电混动领域，上汽的份额在16年持续提升，比亚迪的插混的绝对垄断份额逐步缩小。但9月的广汽的销量稍有下降。 目前最具市场经济性的是传统电网削峰填谷，已经可以实现无补贴的商业化推广，若“十 三五”期间在大型工业城市投资储能项目，则市场规模有望达到 1500～2400 亿元，此外，未来若在大型工业省份全面 推广储能，则市场规模更可观;后备电源及 UPS 储能也不需要补贴，市场规模约为 1000 亿元;新能源发电可按一定 比例配套储能，市场规模约为 255 亿元，但尚需补贴;另外，户用储能和充储放一体化充电站等市场规模不到 100 亿 元，且需要补贴才能推广。综上所述，传统电网削峰填谷将是未来五年最大的储能市场。我国储能应用商业化前景及“十三五”期间市场规模预测 .济宁高新区齐妙新能源汽车销售店___济宁市新能源电动汽车服务-济宁箱式电动汽车-济宁高新区齐妙新能源汽车销售店

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