围绕电机工作部件（定子、转子和绕组）的外部组件——电机外壳，它有三个用途。首先是支持并将整体结构联系在一起。

电机外壳的第二个目的是安全地隔离这些内部部件，使其不受人类干扰或潜在的破坏环境的影响。外壳的设计是为了防止被撬的手指或工具，与带电导体或旋转风扇接触而引起或造成电气或机械损伤。它们还可以较大限度地减少可能损害工作部件的湿气、污垢或其他污染物的进入。

电机外壳的第三个用途是散热。散热表面或冷却空气流动路径需要安装在任何外壳内，以便可以带走内部损耗产生的热量，使绕组在其额定温度范围内运行。

主要经营的产品有：y2系列315机壳、y2系列355机壳、y2系列400机壳、y2系列132机壳、y2系列200立壳、y2系列180机壳、y2系列100立壳、yx3系列80-315机壳、yE3系列80-315机壳端盖等。

近几年，“3D打印”这一概念一路蹿红，其技术被广泛应用到各个领域。如今，在手机配件行业也刮起了一阵“3D打印风”，继出现3D打印耳机、3D打印手机底座、3D打印蓝牙音箱之后，一家来自日本公司的手机运营商KDDI(au)26日宣布，将从27日起运用高性能3D打印机为顾客量身定做手机壳。KDDI表示，3D打印手机壳也颇有“私人定制”的意味，顾客可以从5种基本形状、5种颜色、约80种立体图形中自由搭配和设计。顾客若是将其视为一份特别的礼物，送给家人或者朋友，也不失为一个好的选择。市场上的手机壳种类繁多，图案各异，但想打造出一款与众不同的手机壳，还需要花一番功夫。目前，这款3D打印手机壳售价为4298日元（约合人民币227元），顾客可直接在网上订购，从订货到送货上门约两周时间。 　　近期一直都有iPhone 6c的消息出现，不过该机具体配置和发布时间却仍是个未解之谜。现在一家国外手机保护壳厂商曝光了一款新版iPhone的手机壳，值得注意的是其大小为4英寸，对应的机型应该是传闻的iPhone 6c了。　　从曝光的手机壳来看，它的背部设计与iPhone 6相似，摄像头和闪光灯的位置都一致，而且这款保护壳的大小比iPhone 6要小一点，更接近iPhone 5的尺寸。　　iPhone 6c保护壳曝光　　不知道大家还记不记得，原装Y2系列315机壳厂家,净水器机壳相关，之前爆料人@evleaks曾透露iPhone 6c有望与iPhone 6s和iPhone 6s Plus一同于9月发布，不过随后有消息称，iPhone 6c可能会推迟到10月底或11月初上市。现在曝光保护壳的消息人士证实了这一说法，并宣称iPhone 6c会在10月底-11月初这段时间开卖。　　另外，不久前还有富士康大规模招工生产iPhone 6c的消息，似乎也证明着该机即将亮相。至于到底是真是假嘛，一起等着看喽。

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2010年10月12日，美国TRW汽车集团宣布推出为轮胎压力监测系统(TPMS)设计的低成本、压入式传感器LCCI(Low Cost Clamp - Insensor)。该产品将配置在数个2011年款车型上，原装Y2系列315机壳厂家,仪表机壳相关，其创新设计可显著降低系统成本。 LCCI的设计采用了一种直接将螺栓拧入机壳的阀门，原装Y2系列315机壳厂家,其他机械零部件加工，其单一机壳的设计亦适用于多阀门结构。这与使用螺栓和螺母相比，减少了零部件数量、提高了可靠性。该产品的优势还包括：机盖和机壳间采取激光焊接、蓄电池与阀门的连接使用顺压针连接器及配备了耐热长效、能在-40℃～+120℃温度范围内工作的蓄电池。 TRW全球电子工程副总裁Martin Thoone先生表示：“LCCI所代表的低成本传感器设计，河南省安友电机配件公司,安友电机配件,是从根本上降低胎压监控系统成本的第一步。该技术已在北美、并即将在欧洲和韩国成为气门应用技术的强制性标准。”

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