围绕电机工作部件（定子、转子和绕组）的外部组件——电机外壳，它有三个用途。首先是支持并将整体结构联系在一起。

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电机外壳的第二个目的是安全地隔离这些内部部件，Y2系列315机壳批发厂家,价钱相关，使其不受人类干扰或潜在的破坏环境的影响。外壳的设计是为了防止被撬的手指或工具，与带电导体或旋转风扇接触而引起或造成电气或机械损伤。它们还可以较大限度地减少可能损害工作部件的湿气、污垢或其他污染物的进入。

电机外壳的第三个用途是散热。散热表面或冷却空气流动路径需要安装在任何外壳内，以便可以带走内部损耗产生的热量，使绕组在其额定温度范围内运行。

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作为苹果作重要的合作伙伴之一，和硕科技（Pegetron）与富士康共同负责iPhone6的生产组装订单。随着iPhone6的持续火爆，和硕科技似乎也想在手机配件领域分到一杯羹，和硕科技日前推出一系列iPhone6保护套，预计将在今年3、4月份上市。和硕科技设计部门收入较去年增长了20%，他们计划以推出iPhone6保护套将收入增长提升40-50%。和硕科技相关负责人表示，期望在代工以外的市场也能让消费者感受其设计美学实力，同时丰富生活质感，创造出IT产业的人文气息。届时就会有适用于iPhone6 Plus型号的手机壳被推出，Y2系列315机壳批发厂家,手机挂件相关，其中包括真皮手机饰壳与彩妆时尚手机饰壳等，售价约为60-755美元之间。手机配件厂商们，这下子压力就更大了…… 作为苹果旗下首款可穿戴设备，AppleWatch无疑是万众瞩目的存在。虽然上市日期一拖再拖，但丝毫不减大家对这款产品的期待度。如今终于传来好消息，跟AppleWatch主要代工厂广达电子的良品率取得突破性进展，AppleWatch可能会实现提前至明年1月量产。根目前AppleWatch相关零件组件供应链已经陆续完成供货，代工厂广达电子最近在突破面板、处理器、通信芯片和机壳的供应商供货难度。广达预计首轮出货量在300万到500万，全年出货量可达到2400万台。同时传说中作为AppleWatch标配手机的iPhone6s也传来一些新消息，消息人士透露这款产品不会像传闻一样作为AppleWatch的标配在明年年初上市，而是在明年秋季推出。在配置方面，iPhone6s只是在iPhone6的基础上做小幅度提升，外观不会有什么变化。如果不用等着iPhone6s作为标配推出，相信AppleWatch的上市时间会越来越快，果粉穿戴迷们敬请期待吧。 2010年10月12日，美国TRW汽车集团宣布推出为轮胎压力监测系统(TPMS)设计的低成本、压入式传感器LCCI(Low Cost Clamp - Insensor)。该产品将配置在数个2011年款车型上，Y2系列315机壳批发厂家,其他机械零部件加工，其创新设计可显著降低系统成本。 LCCI的设计采用了一种直接将螺栓拧入机壳的阀门，其单一机壳的设计亦适用于多阀门结构。这与使用螺栓和螺母相比，减少了零部件数量、提高了可靠性。该产品的优势还包括：机盖和机壳间采取激光焊接、蓄电池与阀门的连接使用顺压针连接器及配备了耐热长效、能在-40℃～+120℃温度范围内工作的蓄电池。 TRW全球电子工程副总裁Martin Thoone先生表示：“LCCI所代表的低成本传感器设计，河南省安友电机配件公司,安友电机配件,是从根本上降低胎压监控系统成本的第一步。该技术已在北美、并即将在欧洲和韩国成为气门应用技术的强制性标准。”

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