储罐用以存放酸碱、醇、气体、液态等提炼的化学物质。储罐广泛在华北地区，根据材质不同大体上有：聚乙烯储罐、聚丙烯储罐、玻璃钢储罐、陶瓷储罐、橡胶储罐、不锈钢储罐等。 就储罐的性价比来讲，现在以钢衬聚乙烯储罐最为优越，其具有优异的耐腐蚀性能、强度高、寿命长等，外观可以制造成立式、卧式、运输、搅拌等多个品种 。

用于储存液体或气体的钢制密封容器即为钢制储罐，钢制储罐工程是石油、化工、粮油、食品、消防、交通、冶金、国防等行业必不可少的、重要的基础设施，我们的经济生活中总是离不开大大小小的钢制储罐，钢制储罐在国民经济发展中所起的重要作用是无可替代的。

随着眼前储罐行业的不断发展，越来越多的行业和企业运用到了储罐，越来越多的企业进入到了储罐行业，钢制储罐是储存各种液体（或气体）原料及成品的专用设备，对许多企业来讲没有储罐就无法正常生产，特别是国家战略物资储备均离不开各种容量和类型的储罐。我国的储油设施多以地上储罐为主，且以金属结构居多。 储罐是长输油气管道输送介质的储存容器。输油管道首站的储油罐用于收集、储存石油和保证管线输油量的稳定，末站的储油罐用于接收和储备来油，并提供给用油单位。输气管道末端门站的储气罐主要用于城市燃气的调峰，正逐渐被地下储气库和管道储气所代替。

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甲醇储罐的运用行业：黑色冶金业、有色冶金业、电力行业、煤炭业、石油化工、化学工业、机电工业、纺织工业、汽车及摩托车制造业、铁路业、船舶工业、建筑业、轻工业、食品工业、电子工业、邮电业、文化、体育、农业、商业、医药卫生业，及军工及民用应用等各个方面的应用领域。

　　最后一个重要原因，就是部分生产商或经销商借势哄抬价格，有炒作甚至投机的嫌疑。据海关统计数据显示，2005年液化气的进口价格涨幅最大值为41％，而广东省内液化气售价在一年内的涨幅达到65％，比进口价增幅高出了很多。“从这一组数字中不难看出，有一部分零售商可能在下游借机炒作，从而加剧了液化气市场的紧张态势。”业内人士说。此外，知情人士透露，这段时间国际煤气较高的价格并非就是当前内地燃气企业的成本，减水剂储罐批发,其他储运设备相关，广东一些大型燃气企业都有储罐设备，在液化气生意黄金时节到来之前和国际气价较低的时候，气商都会提前以较低的成本储存液化气，并非一手进货一手卖出。对于飙升的煤气价格，减水剂储罐批发,二手储罐相关，广东省物价局的一位负责人也在新闻发布会上承认，确实存在乘机炒作牟取暴利的情况。 由福建安然燃气集团与新疆广汇集团联合创办，投资6000万元、落户闽清池埔工业项目集中区的广安天然气项目(闽清广安天然气公司)，从2004年9月首期工程的8个储罐和气化器、加臭器及配套设备SPE管、进口阀门等安装完毕，并开始为当地提供LNG液化天然气。目前该项目LNG液化天然气接收站和燃气管网，已在闽清铺设管网60公里，减水剂储罐批发,立式卧式储罐相关，气化能力达46万NM3/D，新乡市平安容器厂,平安容器,年处理LNG液化天然气已达6000万方，日供气量可达22万立方米。尤其是近日闽清广安天然气杜瓦瓶充装平台建设项目顺利竣工，主要适用于410L、175L低温杜瓦瓶的充装。它的建成，确保了闽清广安天然气LNG充装的规范化和安全化。

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继今年6月份成功试生产出硫含量低于10mg/kg的国Ⅴ车用柴油后,自9月21日起,济南炼化又开始执行硫含量10mg/kg的汽油生产标准。至此,济南炼化完成新一轮柴、汽油升级,国V车用柴油和国V汽油将于十月一日正式出厂,比国家规定时间提前三个月完成。 据济南炼化工作人员介绍,进入九月份,济南炼化国V汽油生产工艺流程改造陆续完成,对担负国V汽油主生产任务的汽油吸附脱硫装置实施特级维护,对汽油储罐进行置换,加强与省、市石油公司协调,了解市场信息,落实产品配置计划,国V柴、汽油投放市场的时间都有望比国家规定日期提前两到三个月。 济南炼化工作人员称,济炼作为生产环节,产出后供给销售公司,销售公司置换完库存国四油后,国V油才能陆续到加油站。“因为置换需要一段时间,所以最快十月份我省部分加油站就能加新国标油了。”

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