电动葫芦是一种特种起重设备，安装于天车、龙门吊之上，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储码头等场所。电动葫芦一般安装在单梁起重机，桥式起重机，门式起重机，悬挂起重机上。稍加改造，还可以作卷扬机用。因此，它是提高劳动效率，改善劳动条件的必备机械。

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结构及特点：该机采用了机电一体化设计，更换不同的模具，即可压制不同规格的钢丝绳，支配简便、平安。其主要缺点为电机散热前提差，分组性差，检查、装置、维护电机方便，供电装置复杂。电念头轴线平行于卷筒轴线的电动葫芦，其钢丝绳电动葫芦优点为高度与长度尺寸小。其缺点为宽度尺寸大，分组性差，制造与装配复杂。 应用领域：提升、牵移、装卸重物，油罐倒装焊接，如各种大中型砼、钢结构及机械设备的安装和移动，适用于建筑安装公司、厂矿的土木建筑工程及桥梁施工、电力、船舶、汽车制造、建筑、公路、桥梁、冶金、矿山、边坡隧道、井道治理防护等基础建设工程的机械设备。 3月28日，LH型电动葫芦桥式起重机,微型电动葫芦相关，中海油粤港能源发展有限公司与盐田国际集装箱码头有限公司签署了LNG（液化天然气）应用深化合作协议，双方将联手把盐田港打造为清洁环保绿色国际码头。 目前，盐田港区已建成运行两座LNG加注站，双方正在合作建设第三座LNG加注站。预计年底将有近300辆LNG拖车投运，按此计算，拖车年消耗LNG超过1000万立方米，可替代柴油约900万升，减排二氧化碳约6548吨。 2008年6月17日，双方签订了盐田港区LNG加注站项目合作备忘录，成功合作建成国内港口第一座LNG加注站，投入运行了国内第一辆LNG拖车。 接下来，双方将进一步深化扩大清洁能源领域合作，推进港口、物流企业龙门吊、叉车、麻鹰、正面吊等设备逐步使用LNG作为燃料，打造绿色低碳环保国际码头。 　　有相当批量的起重机是在通用的场合使用，工作并不很繁重。这类起重机批量大、用途广，考虑综合效益，要求起重机尽量降低外形高度，简化结构，LH型电动葫芦桥式起重机,电动搅拌机相关，减小自重和轮压，也可命名整个建筑物高度下降，河南省矿山起重机有限公司,矿山起重机,建筑结构轻型化，降低造价。因此电动葫芦桥式起重机和梁式起重机会有更快的发展，并将大部分取代中小吨位的一般用途桥式起重机。德国德马格公司经过几十年的开发和创新，已形成了一个轻型组合式的标准起重机系列。起重量1~80吨，工作级别A1~A7，整个系列由工字形和箱型单梁、悬挂箱形单梁、角形小车箱形单梁和箱形双梁等多个品种组成。主梁与端梁相接以及起重小车的布置有多种型式，可适合不同建筑物及不同起吊高度的要求。 　　2015年8月，LH型电动葫芦桥式起重机，特雷克斯宣布，将和科尼起重机合并。新公司将叫做科尼特雷克斯，特雷克斯占60%，科尼起重机占40%。合并后，新公司将成为世界上起升和物料搬运解决方案的领导者。当然，本次合并还需要得到双方股东大会及监管机构的同意，我们预计本次合并将在2016年上半年完成。在此之前，两家公司仍将作为各自独立的公司经营运作。把两个公司非常互补的业务结合在一起，将会通过扩大我们的品牌线以及地域覆盖，给客户创造明显的价值。合并后，科尼特雷克斯将成为数个知名品牌的母公司，其中包括：德马格、科尼起重、特雷克斯和吉尼。特雷克斯在物料处理、回收和建筑行业的子品牌Powerscreen®、 CBI®、Terex®Fuchs以及Terex®Finlay将会继续保留。科尼起重机在全球行车，电动葫芦和港口机械市场的领导地位与特雷克斯契合紧密，合并后双方的协同效应可期。

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