SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准。 发动机生产商开始使用SCR技术（ Selective Catalytic Reduction Technology选择性催化还原技术）来达到环保部门的要求。 如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。 其实在欧洲，2006年就已经开始实施这个政策。欧洲柴油机尾气处理液称为Adblue。主要代表有BP等。 在美国，尾气处理溶液官网,销售尾气处理装置，2009年以后会加大实施力度，美国柴油机尾气处理液称为DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。 在国内，目前已经开始试点。对于柴油机尾气处理液的生产目前尚属于新兴行业。 　　冬枣均价在3.2元一公斤，仅9月上中旬就卖出4万多公斤，比去年同期多卖1.5万公斤。　　圣女果也是销售热点。驷马桥果品批发市场每天要卖掉六大卡车。一位正在装运圣女果的经销商对记者说：“我今年进的圣女果非常好卖，零售1.5一斤，每天要出货50箱。”　　石榴也好销。市场内，十多辆运货车中全部装的是石榴。众多批发商的摊位后面，装石榴的纸箱码成了一座座小山。这些石榴全部来自我省凉山会理县。在一出售石榴的摊位前，正从包装箱里拆卸石榴的李老板称，40多斤装的石榴，一天要卖一、二百件。两位特来买石榴的成都市民对记者说：“花3元钱就能买一个特大石榴，比苹果、梨子贵，但新鲜、好吃。”而某媒体的周小姐买的全是小水果：三件桂圆、三箱猕猴桃和一件冬枣。 　　（3）欧盟提出一项法案，从2011年开始强制性在新型汽车和小型卡车安装车头灯，并且从2012年开始公共汽车和大卡车也需安装车头灯。换句话说，从2011年开始，即使在白天欧洲所有生产和销售的汽车都需要开启车头灯。甚至是高电耗的传统照明灯也应如此。如果LED照明灯取代传统照明灯，照明亮度将会增加。LED照明灯有效的减少交通事故的发生，即使长时间打开LED照明灯也能节省耗电量。因此，白天行驶的车辆使用LED照明灯预计将迅速增加。除了机动车的车头灯，尾气处理溶液官网,原装尾气处理装置官网，汽车内部LED照明灯的需求也在继续增加。 SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准。 发动机生产商开始使用SCR技术（ Selective Catalytic Reduction Technology选择性催化还原技术）来达到环保部门的要求。 如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。 其实在欧洲，2006年就已经开始实施这个政策。欧洲柴油机尾气处理液称为Adblue。主要代表有BP等。 在美国，2009年以后会加大实施力度，四川诚德机械有限公司,诚德机械,美国柴油机尾气处理液称为DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。 在国内，目前已经开始试点。对于柴油机尾气处理液的生产目前尚属于新兴行业。 SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准。 发动机生产商开始使用SCR技术（ Selective Catalytic Reduction Technology选择性催化还原技术）来达到环保部门的要求。 如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。 其实在欧洲，2006年就已经开始实施这个政策。欧洲柴油机尾气处理液称为Adblue。主要代表有BP等。 在美国，2009年以后会加大实施力度，美国柴油机尾气处理液称为DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。 在国内，目前已经开始试点。对于柴油机尾气处理液的生产目前尚属于新兴行业。 　　众所周知，在2014年中国港口前十大集装箱吞吐量排名中，深圳、宁波-舟山港位于前列，历来是国内各大卡车品牌的必争之地。2014年，锡柴机配套的柳特长头牵引车凭借性能优势，在深圳港进入量突破500台，在宁波港进入量突破300台，今年更是延续上升态势。为打造适合宁波北仑港与深圳港的个性化产品，锡柴与一汽解放柳特公司研发部门联合针对上述两个港口进行了路谱采集与个性化性能标定，尾气处理溶液官网,原装尾气处理装置图片，确保了发动机与整车其它系统的最佳匹配，最大程度地满足了用户需求，使得动力性与经济性达到最佳状态。同时，锡柴按照“精芯服务”的要求，针对宁波港与深圳港用户，制定了一对一的服务站与配件专卖定点服务，做到发动机全生命周期的保驾护航。

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