马车螺栓按头部大小分为大半圆头马车螺栓（对应标准GB/T14和DIN603），c3-80螺栓,五金工具加工，小半圆头马车螺栓（对应标准GB/T12-85）。马车螺栓，由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。 一般来说，螺栓用来连接两个物体，通常是通过光孔，需要和螺母（nut）配合使用，单个不起连接作用。工具一般用扳手。

头部多为六角头等，一般较大。 马车螺栓应用于槽内，四方颈在安装的过程中卡在槽内，可以起防止螺栓转动，马车螺栓可以在槽内平行移动。由于马车螺栓的头呈圆形，没有十字槽或内六角之类的可用助力工具的设计，在实际连接过程中还可以起到防盗的作用。

小半圆头马车螺栓供应_GB12五金工具加工
材料：碳素钢、Q235、45#钢、不锈钢 公称直径：5mm--20mm 长度：15mm--300mm 表面处理方法：镀锌，镀铬，镀铜，表面黑化 常见的马车螺栓：大半圆头马车螺栓、小半圆头马车螺栓、GB12马车螺栓、DIN603马车螺栓，美制马车螺栓等。

六角螺栓即六角头螺栓（部分螺纹）-C级及六角头螺栓（全螺纹）-C级。又名六角头螺栓（粗制）毛六角头螺栓、黑铁螺丝。 常用的标准可参见：SH3404、HG20613、HG20634等。 六角螺栓：由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。 这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，有可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。

DIN603马车螺栓_GB12五金工具加工

日产汽车将在全球范围内召回84.1万辆汽车，其中包括Micra（即国内通常指的玛驰）与Cube，原因是车辆方向盘存在失灵隐患。此次召回涉及的车辆均产自2002至2006年，覆盖地区包括日本、欧洲、亚洲、大洋洲、拉美及中东等市场。日产汽车在递交至日本国土交通省的一份声明中表示，上述车辆的方向盘在安装过程中螺栓可能未正确拧紧，情况严重时有可能导致方向盘失灵。日产发言人Noriko Yoneyama称目前尚未出现因上述隐患所导致的伤亡报告，该公司将为车主拧紧螺栓，必要时将更换新的方向盘，修复该故障大约需要40分钟。 　　3)大多数有限元分析模型忽略了面内弯矩作用，实际上板式节点的面内抗弯刚度相比于面外抗弯刚度小得多，所以该简化假定的合理性有待进一步研究。对其他形式的铝合金单层网壳节点，国内外学者亦进行了一些研究。对一种用于箱型截面杆件连接的铝合金单层网壳铸铝__节点进行了试验研究与数值分析，结果表明，该铸铝节点平面外的抗弯刚度明显高于平面内的抗弯刚度，指出最不利截面在螺栓孔削弱处，兴化市和盈五金制品有限公司,和盈五金制品,在设计中保证强度的前提下应适当减少螺栓孔数量，提出了该铸铝节点承载力简化设计公式。 质检总局1月14日公告称，c3-80螺栓,u型螺栓相关，上汽通用五菱汽车股份有限公司将自2011年1月15日起，召回2010年7月22日至2010年12月20日期间生产的部分五菱宏光客车，共计6075辆。　　公告称，此次召回范围内的车辆，由于中排座椅的一颗紧固螺栓与燃油箱配合尺寸累积超差，c3-80螺栓,地脚螺栓相关，可能导致紧固螺栓与燃油箱上表面干涉，造成燃油箱的干涉部位产生磨损；极端情况下，可能在干涉部位出现轻微的燃油渗漏，影响车辆使用安全。　　上汽通用五菱汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆进行免费检修，更换改进后的燃油箱，以消除安全隐患。

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