马车螺栓按头部大小分为大半圆头马车螺栓（对应标准GB/T14和DIN603），小半圆头马车螺栓（对应标准GB/T12-85）。马车螺栓，由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。 一般来说，螺栓用来连接两个物体，通常是通过光孔，需要和螺母（nut）配合使用，单个不起连接作用。工具一般用扳手。

头部多为六角头等，一般较大。 马车螺栓应用于槽内，四方颈在安装的过程中卡在槽内，可以起防止螺栓转动，马车螺栓可以在槽内平行移动。由于马车螺栓的头呈圆形，没有十字槽或内六角之类的可用助力工具的设计，在实际连接过程中还可以起到防盗的作用。

材料：碳素钢、Q235、45#钢、不锈钢 公称直径：5mm--20mm 长度：15mm--300mm 表面处理方法：镀锌，兴化市和盈五金制品有限公司,和盈五金制品,镀铬，细牙外六角螺栓,五金工具加工，镀铜，表面黑化 常见的马车螺栓：大半圆头马车螺栓、小半圆头马车螺栓、GB12马车螺栓、DIN603马车螺栓，美制马车螺栓等。

六角螺栓即六角头螺栓（部分螺纹）-C级及六角头螺栓（全螺纹）-C级。又名六角头螺栓（粗制）毛六角头螺栓、黑铁螺丝。 常用的标准可参见：SH3404、HG20613、HG20634等。 六角螺栓：由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。 这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，有可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。

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作为韩国现代汽车主要供货商东部制钢株式会社，在试用杭钢三个钢种十个规格的产品后，近日正式订购杭钢1000吨钢材，将分别用于汽车标准件、驱动轴、调向装置、悬架装置等部件。韩国公司非常希望将杭钢发展为继宝钢和武钢后的第三家合作伙伴。 　　此前，日本尼桑汽车公司材料部来杭钢进行实地考察后，于今年1月开始试用杭钢钢材制作尼桑轿车和卡车的标准件和螺栓。随着杭钢产品向国际高端钢材市场的拓展，杭钢品牌和知名度将进一步得以提高。 　　网架结构中应用最为广泛的是螺栓球节点，在构造时首先将置有螺栓的锥头或封板焊在管件两端，在伸出锥头或封板的螺杆上套长形六角套筒，以销子或紧固螺钉将螺栓与套筒连接在一起。拼装时直接拧动长形六角套筒，通过销钉或紧固螺钉带动螺栓转动，从而使螺栓旋入球体直至螺栓头与封板或锥头贴紧为止，各汇交杆件均按此方式连接后即形成节点。螺栓球球体在直径满足空间几何关系后强度一般能满足要求不会被拉断，但在加工时应保证螺孔的强度避免过早破坏。应注意铝合金螺栓球节点的螺栓应进行镀锌处理或采用不锈钢螺栓以防止接触腐蚀。 据美国国家公路交通安全局(NHTSA)称， 戴姆勒克莱斯勒公司所属的克莱斯勒汽车公司将分别召回645，000辆汽车，其中包括545，000辆厢式车和95，000辆吉普。　　NHTSA称，细牙外六角螺栓，克莱斯勒将召回1996年-1998年生产的道奇Caravan、普利茅斯Voyager和克莱斯勒Town & Country厢式车以检修易滑入后座椅安全带总成的一块隔音板，从而导致安全带不能工作。　　此外，克莱斯勒还将召回2000年6月-2001年12月生产的95，细牙外六角螺栓,鱼尾螺栓相关，000辆吉普Wrangler多用途运动汽车。NHTSA称，如果Wrangler的点火开关暴露于水和灰尘之中，易导致短路引发起火。　　NHTSA透露，通用汽车公司和丰田汽车公司将召回11，100辆最新生产的汽车以检修固定后轮毂到车轴的螺栓。该召回涉及到8483辆2003款丰田Corolla轿车和2701辆前轮驱动的2003款旁蒂克Vibe旅行车，这两款车均在美国加利福尼亚州一家工厂生产。　　NHTSA称，由于螺栓在装配时没有拧紧，一旦松动会产生异常的噪音；如果所有4个螺栓松动，车轮会从车轴上分离。

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