马车螺栓按头部大小分为大半圆头马车螺栓（对应标准GB/T14和DIN603），小半圆头马车螺栓（对应标准GB/T12-85）。马车螺栓，由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。 一般来说，螺栓用来连接两个物体，通常是通过光孔，需要和螺母（nut）配合使用，单个不起连接作用。工具一般用扳手。

头部多为六角头等，一般较大。 马车螺栓应用于槽内，四方颈在安装的过程中卡在槽内，可以起防止螺栓转动，马车螺栓可以在槽内平行移动。由于马车螺栓的头呈圆形，没有十字槽或内六角之类的可用助力工具的设计，美制外六角螺栓,鱼尾螺栓相关，在实际连接过程中还可以起到防盗的作用。

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材料：碳素钢、Q235、45#钢、不锈钢 公称直径：5mm--20mm 长度：15mm--300mm 表面处理方法：镀锌，镀铬，兴化市和盈五金制品有限公司,和盈五金制品,镀铜，表面黑化 常见的马车螺栓：大半圆头马车螺栓、小半圆头马车螺栓、GB12马车螺栓、DIN603马车螺栓，美制马车螺栓等。

六角螺栓即六角头螺栓（部分螺纹）-C级及六角头螺栓（全螺纹）-C级。又名六角头螺栓（粗制）毛六角头螺栓、黑铁螺丝。 常用的标准可参见：SH3404、HG20613、HG20634等。 六角螺栓：由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。 这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，有可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。

6.造粒机操作时，选按“预备开车”钮，美制外六角螺栓,u型螺栓相关，再接“开车”钮，然后缓慢旋转螺杆转速调理旋钮，螺杆转速慢速发动。然后再逐步加速，一起少数加料。加料时要密切注意主机电流表及各种指示表头的指示改变状况。螺杆扭矩不能跨越红标。造粒机操作时，塑料型材被挤出之前，任何人均不得站于口模正前方，美制外六角螺栓,五金工具加工，以避免因螺栓拉断或因质料湿润放泡等缘由此发作伤害事故。塑料从机头口模挤出后，即需将挤出物渐渐冷却并引上牵引设备和定型模，并开动这些设备。然后依据操控外表的指示值和对挤出制品的需求。将各部分作相应的调整，以使整个挤出操作到达正常状况。并依据需求加足料，双螺杆造粒机操作选用计量加料器均匀等速地加料。

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　　对铝合金螺栓球节点承载力进行了试验研究，包括铝螺栓球内螺纹受拉承载力、铝螺栓受拉承载力、铝封板的受拉承载力、铝封板与铝管的焊缝承载力等。对铝合金螺栓球节点进行了内螺纹试验和杆件的拉压试验。通过试验得到了节点及构件承载力的各项参数，为铝合金网架的设计提供参考，并且还编制了SFCAD铝合金螺栓球节点网架设计专用程序。对上海植物园铝合金网架的螺栓与焊接混合连接式的3种类型节点进行了试验研究，结果表明，各节点承载力均由受拉斜腹杆焊缝强度控制。通过实测部分斜腹杆螺栓连接处的相对滑移与轴力的关系曲线并与理论分析结果对比，认为螺栓相对滑移使节点连接处滑移较大的腹杆内力减小。 　　再说“外”，欧盟近期已经决定继续对进口自中国的不锈钢螺母和螺栓征收反倾销税，期限为5年，税额高达27.4%，美国对从中国进口的油井管征收最高达99.14%的反倾销税，中国的钢铁企业之所以如此受到欧美发达国家的“青睐”，是因为自2001年以来，中国大陆不锈钢消费量平均每年以超过30%的速度在增长，并连续6年位居世界第一，出口量大幅增长，进口量下降，并且实现净出口，激烈的国际竞争使得发达国家动辄就以征收反倾销税来遏制我国钢铁行业的出口。

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