适用范围： 上海仪祥内部腐蚀试验台主要用于汽车暖风芯子、散热器、水箱的内部腐蚀耐久试验。本试验装置耐用并能按试验设置需要提供稳定的温度和流量的试验液体。试验设备循环系统密封，上海仪祥试验设备有限公司,仪祥试验设备,以确保溶液不挥发气味。 技术参数： 1.介质： A溶液：66%去离子水、33%OA coolant、1%添加剂 B溶液：50%去离子水、50%OA coolant、添加浓度为2 g/L的core sand(最大颗粒0.3 mm、最小颗粒0.1 mm) C溶液：OY Water(氯化钠195±1 mg、硫酸钠60±0.3 mg、三氯化铁30±0.1 mg、硫酸铜1±0.01 mg、去离子水1 L,按此比例配制) 2.流量:0～80 L/min（流速0～5 m/s可调） 控制精度：±1% F.S，测量精度：±1% 3.压力：0～500 kPa 测量精度：0.5% 4.温度：室温区（自然环境温度）和 高温区130℃(测试温度需要低于介质沸点) 5.升温速率：1～2 oC /min；精度±2 oC、测量精度：0.5% 6.环境温度：常温（带新风装置） 7.工件数量：1～3件，（可独立测试、选择性任意测试使用,3个独立回路） 8.工件容积：试件最大容积和≤30 L（约） 9.试验仓内尺寸：W1600mm*H1200mm*D1200mm 10.试验仓外形尺寸：W3000mm*H2200mm*D1400mm(约) 11.测试方法：定值和程式（任意设置） 12.管道清洗：介质更换时具备自动清洗功能

温变PVT测试仪器_温变其他实验仪器装置
13.试件连接方式：耐高温高压软管连接并联 然而，笔者在走访草甘膦市场后发现，部分厂家打出了“速效”草甘膦的旗号并大加宣传，比如遇水变色、恶性杂草三天见效、上午打药下午死草等噱头，而当笔者从市场抽取部分所谓的“速效”草甘膦样品检测分析后发现，真正起到“速效”作用的并非草甘膦本身，而是一些其他除草剂隐性成分或者强腐蚀性的化工品，这些成分的加入，会对后茬作物造成残留风险，导致土壤酸化，死根不彻底，内腐蚀试验，费工费时，反而增加了成本。湖南的一位棉花种植户，就是因为使用了加入“2甲4氯”隐性成分的“速效”草甘膦，造成棉花枯萎。 　　由于我国汽车用工程塑料起步较晚，因而汽车专用的树脂牌号少、生产工艺落后，还主要依靠进口。同时，缺少大型汽车塑料件企业，内腐蚀试验,管路腐蚀试验箱，内腐蚀试验,内部腐蚀试验箱，没有统一的汽车塑料零部件规范和标准;企业生产、试验与检测设备不够完善，不能保证产品的质量;企业环保意识不足，缺乏对材料回收、再生利用的研究。汽车用塑料件的耐腐蚀，强度高，密度小，易成型以及能够节能减排，环保安全等优点，使得“以塑代钢”成为汽车零部件的发展趋势。基于以上特点，我国在工程材料改进，加工工艺等方面仍然有很长的路要走。 近日从“2007国际橡塑展”新闻发布会上获悉:塑料作为新型的化工材料,已应用于人类生活的各个方面。作为与钢铁、木材、水泥并列成为现代社会四大基础材料之一的塑料,随着中国汽车工业的快速发展,在汽车上的应用前景也十分广阔。 汽车配件方面的专家指出,塑料在汽车上的应用增长速度之所以如此之快,主要是由于塑料的特性与人们对汽车的期望要求很搭配,一是轻量化是汽车工业追求的目标,汽车的自身重量每减少10%,燃油的消耗可降低6%-8%。二是塑料成型容易,可使形状复杂的部件加工简单化,从而节省汽车制造成本和工序。三是塑料制品的弹性变形特性能吸收大量的碰撞能量,对强烈撞击有较大的缓冲作用,对车辆乘员起到保护作用。四是塑料耐腐蚀性强。五是塑料的组织成分,可以通过添加不同的填料、增塑剂和改性剂来制出所需性能的改性塑料,改变材料的机械强度及加工成型性能,以适应车上不同零件的用途要求。

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