一.设备介绍 上海仪祥试验设备有限公司的PVT测试台主要用于换热器、冷凝器、冷却器、水箱、汽车空调暖风芯子压力脉冲、循环、冷热交变试验。该试验台作为考核汽车换热器受内部压力、冷热、疲劳的测试主要设备，为冷却器的设计提供试验数据，也可验证压力脉冲、循环、冷热交变的温度、压力、扰动、等对散热器焊缝和管材的影响对保证热交换器质量和提高其可靠性有重要作用。 型 号:ESR498
二.试验设备基本功能 1. 试验介质：冷却液 2. 介质温度：-40～150°C （已介质的冰点和沸点而定）（升降温速率：不小于1°C/min） 3. 压力范围：0～1000kpa （可以调节） 4. 压力控制精度：1kpa 5. 流量范围：0～50L/min（可以调节） 6. 脉冲频率：0～3HZ（可以调节） 7. 温度箱温度范围：-40°C～150°C（可以调节）（升温速率：不小于3°C/min;降温速率：不小于2°C/min） 8. 温度箱内尺寸：W1600×D1200×H1200mm 9. 工件数量：12进、12路出（可单独和多项选择） 10. 工件尺寸：按照客户样品尺寸 11. 最大内容积按照10L计算 12. 扰动频率：0～5HZ 13.扰动位移：0～50mm（可垂直或旋转 具体根据工装而定） 欢迎来电咨询上海仪祥的PVT测试台、PVT试验台、PVT试验仪设备 　　幽深的隧道里，粗壮的燃气管线蜿蜒前行，施工人员正在对管线进行加固，陕京四线工程第四标段生产经理高孝良一边盯着施工现场，一边用对讲机和隧道外的工程部沟通。新王峪隧道是陕京四线工程的四处全线穿越隧道之一，总长555米。由于海拔861米的大杨山结构以巨型花岗石为主，无法进行盾构施工，只能用传统的爆破掘进方式。同时，因为紧邻大秦铁路，上海PVT测试设备,温变其他实验仪器装置，爆破时的震动不能影响铁路路基稳定，所以，山体两头每天的爆破量必须严格控制在2米左右，“可以说是一点点抠出来的。”高孝良说道。 近日，国家质检总局对外公布了2005年增强型轻型载重汽车轮胎及充气轮胎内胎产品质量抽查结果，结果显示，上海仪祥试验设备有限公司,仪祥试验设备,抽查产品的抽样合格率为90.9%。本次共抽查了国家质检总局黑龙江、辽宁、山东、山西、浙江、江苏、河南、安徽、广东、贵州、四川等11个省22家企业生产的22种产品，合格20种。 据悉，本次抽查中存在的主要质量问题：首先是扯断伸长率项目不符合标准要求（本次抽查中有1种产品该项不合格）。使用这样的内胎产品会导致内胎严重变形、不能重复使用；甚至会导致内胎提前老化，上海PVT测试设备,江苏其他实验仪器装置，老化后的产品易出现强度下降、漏气、甚至爆破。其次是胶垫气门嘴与胎身粘合强度项目不合格（本次抽查中有1种产品该项不合格）。胶垫气门嘴与胎身粘合强度项目不合格，在使用内胎时会导致产品迅速漏气或“慢撒气”，如果车辆在行驶时内胎迅速漏气，会导致行驶方向无法操控，容易发生危险。“慢撒气”会使轮胎外胎长期在缺气情况下使用，会发生“缺气碾压”甚至是爆破。 3456下一页>余下全文 　　高大上的理想理念只有照进现实才能焕发生机，而智能家居之所以仍然无法形成核心爆破力，是因为多数智能家居企业只是想做独挑大梁的“奥特曼”，不愿屈就在联合作战的“环太平洋”。智能家居需要一个“圈子”，形成一个相互协作的闭合生态圈。因此，加强产业合作，重铸行业生态，形成“连横”协同文化，上海PVT测试设备,其他实验仪器装置，无疑将极大的助力智能家居的普及征程。而生态圈的建立将会成为智能家居产业2015年的一个重点，我们将看到一些巨头基于系统平台开放硬件端口以及标准的举动出现。

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