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日前，安徽合力集团公司所属宝鸡合力叉车厂总装车间的总装线被宝鸡市总工会授予“宝鸡市工人先锋号”荣誉称号。至此，合力叉车已有4条总装线分别荣获市级、省级和全国级“工人先锋号”。　　2009年，宝鸡合力叉车厂总装车间的总装班积极组织开展岗位练兵、技能竞赛和多种形式的劳动竞赛活动，组织参加宝鸡市第六届劳动技能竞赛，取得了优异的成绩。在和渭滨工厂制造部组织开展了“促进拉动式生产，组装精品叉车”劳动竞赛活动，提高了计划兑现率和一次交验合格率，整机一次交验合格率达到96% 以上。坚持开展职工培训，举办了15期技能培训班。鼓励组员积极建言献策，完成管理创新4项，进行技术改进14项，提合理化建议87条、采纳率为 91.36%。积极开展“创三组”活动，荣获宝鸡市“女职工建功立业示范岗”称号。关心职工，积极开展“安康杯”活动，全年无轻伤以上安全和质量、设备事故。　　通过平时考核和年度综合评定，并经过逐级推荐考核，国庆前夕，宝鸡市总工会的领导亲临生产现场颁发了“工人先锋号”荣誉牌。 （来源：安徽合力 ） 　　本次推介会受到了一汽锡柴与整车厂主要经销商们的高度重视，亲临现场的领导包括：一汽解放事业本部发动机事业部营销服务部部长李前阳先生、一汽解放事业本部发动机事业部营销服务部副部长厉炎先生、一汽解放事业本部发动机事业部营销服务部部长助理杨洋先生、一汽解放事业本部发动机事业部营销服务部总监吴明军先生、一汽解放事业本部发动机事业部营销服务部主任师沈巍先生、一汽解放事业本部发动机事业部营销服务部主任师袁维军先生、安徽江淮汽车集团股份有限公司重型商用车营销公司福建大区经理何齐涛先生以及一汽、合力叉车、青汽、江淮、重汽轻卡、凯马、红塔、五征等国内知名整车厂代表，福建区域市场经销商、服务站、终端用户代表、配件经销商等共计160多位嘉宾，齐聚一堂，共襄动力行业盛事。

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改革开放以来，随着我国经济的高速发展，工程机械行业快速发展壮大。中国已成为工程机械行业生产大国。但由于受到企业规模、国际化程度尤其是关键核心技术等影响，中国并不是工程机械行业的强国。 　　开始打造工程机械航母 　　来自中国工程机械协会的信息显示，到2007年全国已有工程机械生产企业及科研单位2000多家；全行业固定资产净值270多亿元。“然而，世界工程机械巨头卡特彼勒2006年的销售额已经超过400亿美元。就是说我国的工程机械制造商加起来比不上一个卡特彼勒。”即使是中国规模最大的工程机械制造企业徐州工程机械集团公司，其销售额也只是美国卡特彼勒公司的7％左右。中国工程机械工业协会副秘书长江琳说。 　　中国工程机械协会综合部主任、高级工程师王金星说，尽管如此，经过多年发展，中国已经有了打造工程机械航母的基础。据中国机械工业联合会市场发展部冯宝珊介绍，经过多年发展，中国工程机械行业已经形成了一些以区域划分的产业基地，如以中联重科、三一重工、山河智能为代表的湖南工程机械；以徐工、常林、镇江为代表的江苏基地；以广西柳工、玉柴、柳建为代表的广西工程机械；以合力叉车、星马、江淮为代表的安徽工程机械等。对此，北京大学教授张国有认为，区域内的企业组合往往是成就区域品牌的重要基础。 　　国际化是品牌成长必经之路 　　培育世界级的品牌，从改革开放之初，中国工程机械行业就开始了探索。 　　中国工程建设机械的骨干企业大多有与外企合资、合作的经历。徐工先后与卡特彼勒在挖掘机方面、与利勃海尔在混凝土机械、起重机方面，与川崎在装载机方面等10多家外资企业有过合资合作；山推与小松在推土机、挖掘机方面有过合资合作；三一重工与迪尔(销售)等也有过合作。 　　长沙中联重工科技发展股份有限公司董事长詹纯新分析，在那些与外企的合作中，大部分企业达到了预期的目的。这些合资合作企业的产品也大都销往国际市场。 　　中国国际名牌协会会长解艾兰说，衡量企业的国际化程度不仅要看企业海外市场的销售额占其总销售额的比重是多少，还要看企业拥有的跨国人才数量、有没有国际化的企业管理方式等。 　　在广西柳工机械股份有限公司的生产现场，笔者看到这被外界认为是柳工“人才国际化”的例子：柳工股份“老外”副总裁大卫•闭同葆正在对周围人交代工作。这位柳工股份的副总裁来自国外一家著名工程机械企业，他在柳工生产经营中已经发挥重要作用。 　　发挥合力，香河县安平镇北方现代叉车维修中心,北方现代叉车维修,防止“卡脖子”

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