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　　在宁海县的叉车出口中，手动叉车18万台，质量好20吨叉车哪家好,合力叉车相关，质量好20吨叉车哪家好,叉车及配件相关，货值2722.3万美元，同比分别增长6.8%和6.9%;电动叉车1795台，货值679.5万美元，同比分别增长28.2%和22.2%;内燃机叉车145台，货值129.5万美元，同比分别减少17.1%和23.1%。其中，宁海辖区电动叉车出口最多的是宁波如意股份有限公司，1~5月，该公司共出口电动叉车1750台，货值670.5万美元，同比分别增长25.0%和20.6%。产品主要出口到俄罗斯、美国、德国、泰国等。上述数据表明，电动叉车出口增势较大，而内燃机叉车不增反降。据介绍，电动叉车因采用电驱动，与内燃机叉车相比，具有低噪音、无尾气排放的优点;与手动叉车相比，具有操作强度低、高效等优点。电动叉车的这些优点已被市场认可，市场销量逐年上升。 　　分析师认为，目前国际电动叉车的产量已占电动叉车总量的40%（国内则为10%～15%）。而在德国、意大利等一些西欧国家，电动叉车的比例则高达65%，且有不断上升的趋势。采用交流电机、变频调速使电动叉车有了质的飞跃。交流电机的电压有越来越高的发展趋势，香河县安平镇北方现代叉车维修中心,北方现代叉车维修,使电动叉车在工作中发热更少、效率更高，完全克服了直流电机热量多、效率低下、维护频繁的缺点。另外，快速充电技术的发展日趋成熟，充电电流可达到传统充电电流的4倍以上，充电时间更短，效率更高。高可靠性、性能优越的产品以及装备先进电子技术的机电一体化电动叉车市场前景看好。以仓储发展为依托，发展新品种，特别是前移式电动叉车和堆垛车产品。计算机技术在电动叉车上逐步得到推广应用，并纳入信息化控制。无人驾驶电动叉车将适用于有毒或特殊环境的需要，具有较大发展空间。 　　第二，国内主要生产内燃叉车和手动搬运车的局面将会有更大变化，将有更多的企业从事电动叉车的生产。正在“转型升级”的诺力就是其中的代表之一。据悉，质量好20吨叉车哪家好,柴油叉车相关，诺力占全球三分之一市场份额的手动液压搬运车每台售价约1000元，而电动搬运车消耗的原材料虽然仅相当于2台手动车，但加上自主核心技术能卖2万~3万元。诺力公司董事长丁毅表示，2009年，诺力将彻底告别以手动液压车为主“打天下”的历史，转向以全电动类产品、叉车为主的新型仓储设备制造专业企业。

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