深圳凯胜新能源有限公司是一家专业从事各种动力电池、汽车低盘模组、电动车、太阳能、储能等梯次利用锂电池回收与销售。废旧锂电池、钴酸锂、钴粉、镍钴锰酸锂、磷酸铁锂、镍氢、锂离子等二次电池、废镍、电池正负极片、废钴、镍、铜、铝、锂回收与处理的再生资源高新科技企业。 公司总部位于深圳龙岗区，毗邻东莞 惠州，交通便利。工业园覆盖深圳和东莞两地。总占地面积50000平方米，固定资产2000万，目前已具有月回收废旧电池量达1000吨，月处理利用废镍，废钴量300吨的生产能力。 公司在回收处理工艺中，采用先进的技术和设备，作地限度的降低了电池中的重金属镉，电解液和其他有还物质对环境造成的污染，并充分利用废旧电池中的有价金属如镍，钴等制备成华工原料和电池材料。造次运用与电池生产中，最大限度的进行了无害化处理及循环在利用，实现了对废旧电池的“绿色”回收处理。 “务实创新，求资源精益再生；持续改进，争产品卓越品质”是我公司的质量方针。凭借强大的科技实力和科学化，专业化，有序化的生产管理，我公司在废旧电池回收处理，资源再生领域内，表现出了不可估量的前景和强劲的势头。 本着“阳光梦想，团队共享”的企业经营理念，凭着“科技创造绿色生活”的企业精神，借着先进的技术设备。雄厚的技术力量和科学的管理模式，公司已经发展成为废镍，废钴回收处理和销售一体化的旗帜性企业之一，正朝着“废旧电池再生专家”的企业宗旨和目标前进，为国家再生资源和环抱事业的发展做出巨大贡献。 本公司有专业人员长期全国上门回收厂家积压库存A,B,c品统货电池、动力电池、镍钴电池. 废旧锂电池、手机电池、平板电脑电池、镍氢电池、18650电池、32650电池、聚合物电池、圆柱、铝壳、钢壳电池、电动汽车电池组、电动自行车电池、锂电池组、磷酸铁锂极片、锰酸锂极片、电池正负极片 .钴酸锂、 三元镍钴锰酸锂、报废钴粉、报废三元粉等电池废料

汽车锂电池回收_电池配件及材料相关
8月23日，奇瑞汽车旗下的芜湖奇瑞科技有限公司与台湾明基友达集团旗下的明基材料股份有限公司签署协议，双方将成立股比为50：50的合资公司，合作开发和生产新能源车中的锂电池隔离膜，共同开拓电池新能源材料市场。 明基友达集团为世界500强企业，在全球IT产业及新能源车相关相关材料方面发展迅速。据项目负责人介绍，锂电池隔离膜技术是发展新能源汽车的关键技术之一。本次奇瑞科技与明基材料的合作将以车用锂电池隔离膜为主要产品，最终的产品布局将扩展至新能源车其它隔膜。按照规划，双方将在芜湖高新技术产业开发区内，成立达尼特材料科技（芜湖）有限公司，2011年开始正式建厂，电动车锂电池回收电话,蓄电池充电器相关，项目一期投资约1.6亿元，深圳凯胜新能源有限公司,凯胜发再生资源回收站,2012年可进入量产阶段。 　　 日前，我们通过官方获悉，北汽新能源将推出EC200车型。新车作为现款EC180的升级版车型，在电池方面将进行升级，并拥有更长的续航里程。据悉，EC200目前已开始接受预定，不过仅面向上海地区消费者，并将会在今年8月内上市销售。『配图为现款EC180灵秀版』　　北汽新能源EC180曾在今年1月上市销售，其定位于一款微型电动车，最大续航里程为180公里。作为升级版车型，北汽新能源EC200在外观内饰设计上预计与现款车型保持一致，主要的差别在于新车的动力系统进行了升级，采用了密度更高的三元锂电池，并且新增有快充功能，只需充电36分钟，便可将电池电量由30%增加到80%，最大续航里程达到200公里。电动车新闻 为了满足汽车市场对锂电池的需求，世界第一大充电电池制造商日本松下（Panasonic）计划到2015财年（2015年5月至2016年3月）将锂电池销售额增加至2009财年的三倍。 松下电池业务总裁Naoto Noguchi表示，松下正在与美国、欧洲、中国和印度等地的车企商谈电池供应。电动车电池需求将推动松下电池2015财年销售额达1万亿日元（约120亿美元）。 松下近期表示将投资90亿美元发展可再生能源业务。松下正在加速开发新产品并增加营销人员，以应对来自三星集团等韩国企业的挑战。

磷酸铁电池价格_电池配件及材料相关
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