如活塞、气缸垫、连杆等,做记号非常重要!3.零件清洗1)清洗滚动轴承时,清洗液的温度不应过高.2)下列机件不能用碱性溶液清洗:①橡胶件、油封、非金属摩擦片等.②各种胶木齿轮和塑料零件、铝合金、锌合金等件.机件经化学溶液清洗后,应用净水反复冲洗,以洗净表面化学溶液!总成、零件清洗后,应用干净试布擦净或用压缩空气吹干.3)零件清洗后,应防止碰伤精加工表面,不急于装配的应涂上保护层,以防锈蚀。4)油管、气管的内部应清洗干净,以保证管路畅通!
前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡.前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等.传动系统零部件安装松动!传动轴弯曲,动力不平衡,前轴变形.减振器故障!注意事项1.正确使用工具1)拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时,使用合适工具,不允许用錾子剔打或电、气焊切割,也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必须用锤子击打时,应垫以软金属冲棒或衬板,以防损伤零件或基体。2)拆装机件时,避免损伤机件工作表面.
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ABS系统电脑的更换用正常的电脑代替原车电脑,观察ABS系统的工作情况,通过对比来鉴别原车电脑有无故障。更换时,将点火开关关闭,拆下电脑上的线束插头,换上正常电脑,插上所有的线束插头,接通点火开关。然后启动发动机,红色制动灯和ABS灯应显示系统的正常状态.车轮速度传感器的调整传感器传感插头脏污,传感器的空气隙没有达到要求,都会引起传感器工作不良,应对其进行调整,以恢复正常工作状态!传感器的调整可用纸垫片贴紧传感头的端面来完成,当汽车运行时,随着传感器齿圈的旋转,纸垫片就会自然消失.
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使用中,若ABS系统出现故障,警告灯就会点亮,须及时停车处理或修复!常见ABS系统的故障检修方法如下:ABS系统的泄压一般ABS系统的泄压方法是:将点火开关关闭(置于OFF),然后反复踩制动踏板,踏板的次数在20次以上,当踏板力明显增加,即感觉不到踩踏板的液压助力时,ABS系统即泄压完毕!通常修理以下部件时需要泄压:液压控制单元中的任何装置、蓄压器、电动泵、电磁阀体、制动液油箱、压力警告和控制开关、后轮分配比例阀、后轮制动分泵、前轮制动分泵及高压制动液管路等.
安装管接头时,不允许缠绕棉纱等物,以防堵塞管道。4.螺栓(母)的紧固1)有力矩要求的螺栓,应按修理或使用说明书规定的力矩或拧紧操作要求拧紧。2)装复螺栓、螺母时,按需要加装与螺栓直径相一致的垫圈,垫圈内径不能过大。3)装复螺栓的长度应适当,不能露出过长或旋入部分过短,应将螺孔内的油、水、杂物清理干净后,再拧上螺栓.4)技术要求较高部位处的螺栓、螺母,应仔细检查其螺纹状况及自锁能力好坏,不能任意用其他螺栓(母)代替!
5)用数个螺栓联接的结合面,在装配时应按规定的先后次序,分数次且用不同的力矩拧紧,无特殊要求的,一般应交叉对称且均匀地拧紧,不要先将某个螺栓(母)一次拧紧,以防零件变形或结合不紧!低制动力,而车轮不会抱死时,又增加制动力,如此反复动作,使制动效果佳!使用该装置可以减小制动距离,保证制动过程中转向操纵依然有效.尤其紧急制动,能充分利用轮胎的峰值附着性能,提高汽车抗侧滑能力,缩短制动距离,充分发挥制动效能。
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汽车维修是汽车维护和修理的泛称!就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准!汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理.而汽车小修是指:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。基础知识汽车维修车间汽车维修车间当人坐在汽车中准备启程时,却发现发动机无法启动,这是令人十分懊恼的事!
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