无论怎么开都不心疼的车新手练手不要选择新车，因为你现在面对的是社会路段，有些路段车非常的多!你的驾驶操作不熟悉，又容易在别人喇叭一按就惊慌失措，到处刮碰也很心疼，更别说撞个大大个的凹坑了，新车维修费也不低，不修看着又很不舒服。而且刚拿驾照对油门刹车的掌握都不好，如果遇到紧急情况的话，就会猛的一脚刹车下去，对于的新车来说，正处于一个磨合期，操作不当是很容易损伤或者损坏汽车部件的!所以选择一台怎么开都不心疼的二手车，刮剐蹭蹭就不那么心疼了！

　　很多朋友在拿到驾照后，往往不敢开车上路，一方面是对自己的技术不够自信，另一方面是路况比较复杂，新手上路有一定压力，对于这种情况，往往需要多开、多练，才能熟能生巧，本期就推荐几款价格实惠的练手车！刚取得驾驶证准备入手车辆时，一些老司机都会建议新手司机先选择一辆旧车二手车来练手，称二手车练手合适剐蹭后也不心疼，甚至更有建议买一辆手动挡车辆能更好的提高驾驶技巧。对于这种提议是否合理？老旧二手车或手动挡车辆真的适合新手司机练车吗？今天就来讲一讲选择练手车上的一些误区。

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　　练手车关键还得经济省油车如果搞一台大大的越野或者车身较大的车，你觉得练手练得好吗？所以小型车比大型车更方便操控，便宜车比那些豪车操控更简单！可以去问问修车或者过来人，给刚拿驾照的司机推荐几款操控性比较好的车型！比如说两箱的飞度啊，比亚迪F0啊，乐风啊，骐达啊这些车都比较小巧，新那驾照的司机朋友对于转弯、掉头、倒车等操作比困难，大型车、不容易控制的车型就不要考虑啦.宝骏310指导价：68-08万元优惠：0.

　　3万元在目前在售的小型车中，宝骏310便宜的车型，没有之宝骏310这台车在2016年上市，一上市就以68万元起售的超高性价比取胜，销量长期保持在万辆以上.而且保持高频率更新也是这台车保持生命力的原因之一，目前，这台车已经更新到2020款，满足国六排放，共有4款细分配置车型；但美中不足的是，它取消了5AMT变速箱，仅保留了5挡手动变速箱——这也许会将部分只会或只习惯开自动挡的驾驶者拒之门外。售价方面，这台车指导价为68-08万元，且在部分地区还有一定优惠，如重庆优惠后价格进一步下探到38万元!

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　　其实，除了宝骏310，其衍生车型310W也是一台非常具有竞争力的车型，起售价仅28万元（重庆可优惠0!3万元），这应该也是MPV车型中能够买到的非常便宜的车型了.吉利远景指导价：79-39万元优惠：0.5万元吉利远景也算是一款生命力极强的经典国民车了，从2006年上市至今已经长达14年!在笔者的印象中，那时候能够开上远景的都是老板.而且，就算到现在仍然能够不时见到颇具历史感的老款远景驰骋在路上.这款车自上市以来一直保持一年一更新的改款频率，而在售的新款是3月份刚刚上市不久的2020款!

　　此外，该车还配备了STT智能节油系统，使得燃油经济性得到了进一步的提升。刚拿驾照的一般有两类人群，一是拿到了驾照，十几二十年都没有碰过车，另一种人是拿到驾照就想马上搞个车开一开，开着到处都，我会开车了好高兴！虽然在驾校有教练带你在路上跑过，但是还是选择一些人比较少的一些路上或者大型空地练手，在驾校教练车的副驾驶都有一个副刹车!只要你开车稍微不留神，路上到处都是隐患，驾校教练一脚给你刹停.但是拿到驾照后，面对不熟悉的车况和没有教练的陪同，你的车还能畅心无阻的开上路吗？今天小毅就给刚拿驾照的司机朋友一些建议，让你们选一台合适的练手车!　　“‘物联网’技术的兴起和广泛应用，将使治愈交通堵塞城市病成为现实”。工信部“国家汽车计算平台工程专家工作组”组长、车联网中心秘书长周发强教授称，车联网中心将通过对物联网技术的应用研究，实现对每一条道路的全时空控制，并在此基础上对每一部汽车的进路需求和运行过程进行科学管理，即有序进路、行驶，消除除事故外的常规交通堵塞。不仅可以实现高峰拥堵路段的道路通行能力同比提高3—6倍，交通运输能力可同比提高8—12倍；而且还可能消除80%以上的交通事故。