机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中！如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧!保持曲轴箱通风良好空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞！如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机!

　　按活塞运动方式可分为往塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种.按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等！按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机.现代汽车多采用三缸，四缸、六缸、八缸发动机!按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机.水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机.按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机！汽车发动机广泛使用四冲程内燃机.

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　　因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物!定期清洗曲轴箱发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损!此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸!

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　　传统的拆卸清洗方式会因为装配误差影响发动机的稳定性，使用，既能在不拆卸的情况下清除油箱、油道、喷油嘴、燃烧室及排气气体系统中的油泥、积炭，并且能修护机器运行中造成的摩擦磨损.定期保养水箱发动机水箱生锈、结垢是常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏!冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏.定期使用BG540（水箱强力清洗剂）清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命!

　　活塞在汽缸内作往复运动时，连杆推动曲轴旋转。反之，曲轴转动时，连杆轴颈在曲轴箱内作圆周运动，并通过连杆带动活塞在气缸内上下移动。曲轴每转一周，活塞上、下各运行一次，汽缸的容积在不断的由小变大，再由大变小，如此循环不已。汽缸的顶部用汽缸盖封闭！汽缸盖上装有进气门和排气门。通过进、排气门的开闭实现向汽缸内充气和向汽缸外排气！进、排气门的开闭由凸轮轴驱动!凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮驱动!定期更换机油和机油滤芯。