宾利葡萄酒品质：自宾利家族买下这庄园又获得国际葡萄酒金奖以后，宾利爵卡葡萄酒声名大振，一跃成为法国红酒优秀代表。当然，有此盛誉全在于酒庄追求完美一丝不苟的酿酒态度。

宾利爵卡集团葡萄酒的酿造工艺完全采用一种不计成本的理想主义作做法，宾利葡园的土壤表层为黏土，下面是陶土层，更深一层是含铁量很高的石灰土，这一层有着极好的排水性能。在严谨庄园管理者精耕细作下，葡萄树年龄都比较老，一般都在30年到90年之间，再加上严格的剪枝，每棵葡萄树的挂果也只限几串葡萄，以确保每粒葡萄汁液的浓度，为保证质量，葡萄要在全熟而没有过熟的时候采摘。采摘完毕后，宾利爵卡,东方明日晋江,每粒葡萄都要经过严格的手工筛选。不符合标准的葡萄都将被清除掉，避免影响酒质。宾利爵卡葡萄酒非凡品质在这里得到了第一步的保证。

宾利集团葡萄酒酿造过程也是极为严格和精细的。全由人工将葡萄踩碎，然后再经过若干程序，将这些葡萄汁液放入新的橡木桶中进行发酵。首先，宾利酿造的葡萄酒采用的全是同一年份产的葡萄，以保证口感一致。其次，宾利全部采用全新的橡木桶。不仅如此，每三个月就要更换一次木桶，让酒吸收不同橡木的香气。这种不惜成本的做法至今为止还是无人能比。酿成以后的宾利红酒丰浓凝缩，具有强烈的黑樱桃颜色，有着梅子的香气、特有的泥土味和高级的松露香，宾利JACK BENTLEY总代理,葡萄酒、香槟，口感柔滑，带有高级成熟的单宁味。

宾利酒庄的地质条件特别优越，蕴藏有大量矿物质，因此宾利红酒兼具早饮和储藏的特色。

为酿造出最优秀的葡萄酒，宾利集团坚持“有机种植，绿色采摘”。在大自然面前保持谦逊的态度，以人性化的方式酿造葡萄酒是宾利葡园的基本原则。现任庄园主曾经说过：“道理很简单，宾利红酒就像手工打造的艺术品，而一些葡萄酒就像自动化生产的工业品一样，两者的差异显而易见。”

或许你会问，这么出名的酒怎么没有评上列级名庄？我怎么没有听说过？其实道理很简单：五大名庄是在1855年评级的，那时还没有宾利集团红酒。如今；不管是宾利集团的主业，还是宾利葡萄酒都成为奢侈品的代表产品。“传世品牌，彰显品位”就是宾利集团品牌的最好释译。  

宾利投资管理股份有限公司是英国宾利集团股份有限公司（ BENTLEY GROUP BY SHARE LTD）在中国上海浦东新区（自贸区）设立的控股子公司（股权代码669988），是宾利爵卡葡萄酒在中国大陆地区的独家运营商，全权代理宾利集团在中国市场的运营权。经过6年的沉淀发展，目前宾利爵卡葡萄酒在中国拥有200多家专卖店和3000多名经销商，合作领域遍及航空、汽车俱乐部、高端会所、商业商会等；2018年起，宾利股份将启动在全国各省成立全资或者控股子公司，作为宾利股份的直属平台全权负责各个省份的品牌塑造与销售推广，并以此确保宾利爵卡葡萄酒市场运营的唯一性和品牌管理的统一性，并致力于传播宾利集团品牌的精神内涵，最终达到将宾利爵卡葡萄酒树立成中国高端商务饮用和礼品馈赠品牌，成为中国进口葡萄酒行业的领先品牌。

生而闪耀，不容平凡！

加盟宾利爵卡葡萄酒的理由！

品牌成就王者，选择大于努力；品牌认知度高，名字记忆力深

口碑传播率快，形象尊贵感强；原瓶进口质优，市场管理规范

美酒心说：宾利匠心精神，专注品质

众所周知，一个品牌要在激烈市场竞争中保持屹立不倒，最为重要的就是保持着匠心精神。如何意为匠心精神？其必须是要始终保持坚定的，以理想为目标的坚守与专注，有在突破和完善中超越自我的能力，有打破常规的创新，才是匠心二字的真正含义。

练成匠心精神有三大途径：首先，要以理想为基础，坚守与专注，久久为功，不改初衷，精益求精于完美品质；其次，要在不断的突破中完善和超越自我；最后，在创新基础上，要不断颠覆成见中寻求新发现。

要论匠心精神，不得不谈及宾利爵卡葡萄酒。宾利爵卡源自法国，隶属于宾利集团。20世纪初，宾利爵卡葡萄酒随着集团公司快速的发展迅速销往世界各地，逐渐的成为上层社会追捧的奢侈品。在近百年的发展中，宾利爵卡葡萄酒在葡萄酒行业中始终保持着领先的地位，宾利JACK BENTLEY总代理，正是因其有着匠心精神，才能酿造出高品质葡萄酒。

在追求品质的路上，宾利爵卡葡萄酒不曾停止过。通过坚守匠心精神的酿造过程，宾利葡萄酒成为了高品质的化身。追其原因之一是不惜成本的酿造过程，从人工采摘葡萄到每三个月更换一次木桶，最终使得每一瓶葡萄酒口感一致。这种不断追求品质且永不言最的精神，至今为止还是无人能比。

　　 日前，海外媒体称，宾利在已敲定首款SUV项目后，还有望打造第二款小型化的SUV，促进其全球销量在5年内翻倍。『宾利首款SUV预告图』　　消息称，宾利CEO日前告诉媒体，公司今年将发布首款SUV的量产版本，并且着眼于打造更多未来的新车，包括第二款SUV，后者定位于小型化。SUV将在宾利增长中扮演重要角色，宾利原先曾预测SUV每年贡献3000辆全球销量，此次宾利CEO认为该数值偏保守，迄今已经收到4000份有意购车的消费者反馈。　　2014年，宾利全球总销量为11020辆，在2013年10120辆的基础上，同比增长8.9%。此前母公司大众汽车集团设立的2018年目标是达到1.5万辆。而杜瀚墨表示，预计到2020年将提升至2万辆，几乎比当前高一倍。 　　 日前，海外媒体拍摄到了一组宾利添越最新测试车的谍照，该车疑似为一款插电式混动版车型。据悉，这款车将会在2018年正式发布。　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。　　谍照中的测试车并没有采用过多的伪装，它的外观造型设计也与现款车型基本一致。不过我们发现新车左右两侧后翼子板上方都有“加油口”，所以也判断这款车可能是插电式混动版的测试车。　　在2016年9月宾利就曾经注册过添越插电式混动版的相关信息，注册资料显示这款车搭载的是一款排量为2995ml的发动机，宾利JACK BENTLEY总代理,宾利葡萄酒、香槟，也就是说它会搭载3.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，其很有可能是移植于保时捷的E-Hybrid系统，咱们一起期待吧。 　　 据外媒消息称，宾利日前更改了销量目标，准备在7年时间内将全球年销量提升近一倍，为此该品牌将发布第四乃至第五款车型。『宾利SUV预告图』　　宾利CEO告诉外媒，宾利之前的销量目标是到2018年实现年销量15,000辆，不过现在设立了新目标，到2020年全球年销量将增至20,000辆。较之2013年的11,000辆销量，新目标几乎提高一倍。　　在归于大众汽车集团后，宾利销量规模持续攀升。在欧陆、飞驰和慕尚之后，宾利将发布其第四款车型，即该品牌首款SUV，该车将会在2016年进入到市场销售。宾利CEO还透露，宾利也在考虑推出第五款车型。

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