终生无需更换的防冻冷却液靠谱吗？目前市面上还推出了一些“终生无需更换”的防冻冷却液，相比普通防冻冷却液，它们大的优势就是在车辆的终生使用过程中都无需更换，减少了麻烦.对于这种产品，个人建议车主们还是谨慎选择为妙.需要注意的是：主打“终生无需更换”的防冻冷却液价格要1000元以上。因为这些防冻冷却液动辄1000多元，价格昂贵!虽说终生无需更换，但也很难保证在使用过程中无需添加。何况1000多元的价格，如果换成普通的防冻冷却液，就算加上每次更换的工时费50元，更换一次的总费用也就120元左右!

　　例如，水泵和节温器就很容易受损。假如常年使用普通自来水，水中都含有矿物质成分，尤其是钙和镁，在高温环境中，这些矿物质会与金属件发生反应并形成难以去除的水垢，水垢也是车辆冷却系统的另一大杀手.车辆冷却系统中形成水垢后会影响“冷却水”的流动性，同时对各部件的散热也不利。久而久之便会影响车辆冷却系统的正常工作!而如果使用专用的防冻液则没有了这方面的顾虑，它不但具有防腐蚀性，而且在制作过程中一般都是用蒸馏水，并加入防水垢添加剂，所以水垢的问题也无需担心.

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　　由此可见，实际上防冻液的更换周期很长，车主只要按照用户手册上的期限更换即可.千万不要听4S店里的忽悠，经常去更换防冻液!在更换防冻液的时候，一步也是重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液!一来会有烫伤的风险，二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温!一步，放水，放水的方法有很多种，比较规范的操作是将车顶起，拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔中排出。使用这个方法有一定的硬件要求，就是需要一个车辆举升机，还有就是用放水螺丝放防冻液的话速度也会比较慢!

　　而且，如果发现防冻冷却液低于小值，身边又没有防冻冷却液可添加，也可以加水来暂时顶替。毕竟防冻冷却液的减少主要是水分的蒸发导致的！但如果一味的把水当成防冻液添加，就会出现不少问题。综上所述：防冻液到底多久换一次？汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少!因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型2年或4万公里更换一次就可以了！像一些豪华车比如奔驰，防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。

　　不过，目前我国大部分销售和使用的防冻液，都是乙二醇水基型!至于防冻液的作用，估计大多数车主都有所了解，它主要是为发动机冷却带走多余的热量，同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器，以及冻坏发动机气缸体。另外，防冻液还能为冷却部件起到防腐保护，是发动机不可或缺的一种液体!防冻冷却液更换周期大约多久？都说每辆车的使用手册都是一本“葵花宝典”，即使你对车辆一窍不通，只要闭关修炼一次，虽不敢保证你对车辆什么都懂，至少能让你有个基本的了解.

　　如何添加防冻冷却液？说到添加防冻冷却液，这里又有注意事项，就是不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效!防冻液到底多久更换一次？不要被忽悠了。换言之，就是在更换防冻冷却液的时候，好也是选择同一品牌同一型号的！如果换用不同品牌的防冻冷却液，好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。如何选购防冻冷却液？我们在选购防冻冷却液的时候，可以根据所在使用地的低温度来选择，防冻冷却液的冰点好比当地的低温度低个15°左右，确保天气极端异常时防冻冷却液。

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　　如何选择合适的防冻液防冻液冰点比居住地冬季低温再降10℃，目前市面上的防冻液大致有两类，一类为浓缩液，需要兑水使用！第二类，为“即买即用”型，防冻液在使用时无需兑水。此外，整车厂商还会推出原厂指定品牌防冻液，这类防冻液一般多为浓缩型，需兑水使用！而市面上销售的大部分“通用型”防冻液则多为“即买即用”型，购买是尽量选择大品牌的产品就行了!诸如壳牌、嘉实多和长城等均有对应的产品。对于南方车主来说需要注意的就是包装上冰点标识。