WASI业务范围公司致力于国内紧固件、标准件配套市场，经过多年对市场的不断摸索、开发和拓展，依靠Würth集团的强大背景，万喜已在国内紧固件市场上建立地位，现已成为国内品牌紧固件供应商和配套商.客户遍布各地，截止到2020年累计客户已达5500多家，尤其在铁路行业声名显赫，为中国中车—长客、唐车、SIEMENS、ALSTOM、BOMBADIER等众多主机厂及配套生产厂家指定的紧固件工业配套供应商，并成为各大航空、潜水、船舶等领域生产厂商、机械制造厂、制冷、制药、石油、化工、电子制造业等品牌供应商，可提供GB/T、DIN-、ISO-和EN-、UNI、NFE标准的各种级别、材质、强度的螺栓、机钉、螺母、垫圈、销钉、自攻钉、拉铆产品等10万种产品以及各类特殊件、品牌件、图纸件，工业配套能力强，供货周期流畅快捷，物流服务细致到位，为国内德资紧固件工业配套供应商！

　　 万喜（天津）紧固件有限公司是一家专注其他紧固件、连接件的企业，在麻面垫圈领域深耕十几年，对于弹垫，有着敏锐的市场嗅觉，丰富的优化经验，扎实的技术团队。秉承互利互惠，合作双赢的理念，坚持客户至上，信誉的原则。致力于从多渠道，多方位，多平台为客户提供的麻面垫圈服务，并受到了客户的一致好评。

　　WASIISIMAGE。品牌+形象+实力+服务是万喜公司的箴言，致力打造为中国TOP德资紧固件工业配套商，为此万喜人十八年来孜孜不倦地奋斗，不断改进优化，希望成为紧固件行业璀璨的那颗钉!WASI业务范围公司致力于国内紧固件、标准件配套市场，经过多年对市场的不断摸索、开发和拓展，依靠Würth集团的强大背景，万喜已在国内紧固件市场上建立地位，现已成为国内品牌紧固件供应商和配套商!客户遍布各地，截止到2020年累计客户已达5500多家，尤其在铁路行业声名显赫，为中国中车—长客、唐车、SIEMENS、ALSTOM、BOMBADIER等众多主机厂及配套生产厂家指定的紧固件工业配套供应商，并成为各大航空、潜水、船舶等领域生产厂商、机械制造厂、制冷、制药、石油、化工、电子制造业等品牌供应商，可提供GB/T、DIN-、ISO-和EN-、UNI、NFE标准的各种级别、材质、强度的螺栓、机钉、螺母、垫圈、销钉、自攻钉、拉铆产品等10万种产品以及各类特殊件、品牌件、图纸件，工业配套能力强，供货周期流畅快捷，物流服务细致到位，为国内德资紧固件工业配套供应商.

　　公司拥有优雅的工作环境、强大的企业文化，热情洋溢的高度专业、敬业的员工和团队！专注于向客户提供高品质产品，具有广泛的工业配套能力，致力于管理流程及质量体系的不断建设及改进!通过ISO9001:2015质量体系TÜV认证，并于2019年取得CNASISO17025实验室认可，进行质量体系管理，以更好的服务于工业客户，为客户提供专业咨询和技术质量服务。WASIISIMAGE。品牌+形象+实力+服务是万喜公司的箴言，致力打造为中国TOP德资紧固件工业配套商，为此万喜人十八年来孜孜不倦地奋斗，不断改进优化，希望成为紧固件行业璀璨的那颗钉。

　　优势与核心能力仓储与物流配套：科学的6S现场管理、产品追溯管理、物流运输作业、个性化的包装与物流方案质量管控：CNASISO17025实验室认可、全过程的质量体系管理、产品检验流程、全员参与的质量内控管理技术支持与服务：技术和产品服务团队、售前售中与售后技术服务、专业知识讲堂与培训、分享与探讨紧固件技术与信息专业团队：技术型的销售团队、专业型的支持团队、协作的团队精神/务实的服务理念WASI作为全球化的公司，服务于广大客户。

河北弹垫供应商

　　WASI业务范围公司致力于国内紧固件、标准件配套市场，经过多年对市场的不断摸索、开发和拓展，依靠Würth集团的强大背景，万喜已在国内紧固件市场上建立地位，现已成为国内品牌紧固件供应商和配套商！客户遍布各地，截止到2020年累计客户已达5500多家，尤其在铁路行业声名显赫，为中国中车—长客、唐车、SIEMENS、ALSTOM、BOMBADIER等众多主机厂及配套生产厂家指定的紧固件工业配套供应商，并成为各大航空、潜水、船舶等领域生产厂商、机械制造厂、制冷、制药、石油、化工、电子制造业等品牌供应商，可提供GB/T、DIN-、ISO-和EN-、UNI、NFE标准的各种级别、材质、强度的螺栓、机钉、螺母、垫圈、销钉、自攻钉、拉铆产品等10万种产品以及各类特殊件、品牌件、图纸件，工业配套能力强，供货周期流畅快捷，物流服务细致到位，为国内德资紧固件工业配套供应商！

　　 万喜（天津）紧固件有限公司，位于天津市津南区八里台工业园丰泽三大道1号。公司主营其他紧固件、连接件行业，如何了解{推广产品}产品信息详情请拔打热线：16622728686万小姐。 　　2004年10月27日-日本三菱扶桑卡客车株式会社宣布对其生产的部分小型卡车及中型客车实施召回检修。其中包括1995年至1998年期间生产，向中国市场出口的121辆，其中小型卡车44辆，中型客车77辆。 　　此次召回的小型卡车及中型客车在悬架方式前轮车轴的转向横拉杆端头球体接头之中，由于防尘套的密封构造不合适，当泥水等进入该接头时，树脂轴承发生磨损而产生松动。因此，在这样的状态下继续使用车辆会使松动增大，最严重的情况下，球体接头有可能从转向横拉杆脱出而无法行驶。 　　鉴于上述情况，三菱扶桑本着客户至上、安全第一的指导思想，决定在国内实施召回检修的防范措施，并已通报政府主管部门。 　　三菱扶桑已紧急向中国境内调配相关零件，11月上旬开始检查及免费更换服务。希望相关用户与三菱扶桑联系及时前来处理。三菱扶桑感谢中国用户给予的理解与支持，并对因此而带来的不便深表歉意。