受力筋保护层厚度≥20mm，钢骨架轻板不得随意开孔!开口尺寸D200mm时，应另行设计，设置时应事先预约的特殊情况需要现场开孔的，应由制造商协助完成钢骨架边框应进行除锈处理，除锈等级为stc06-1铁红醇酸防锈漆两道、c04-2各色醇酸磁漆两道，膜厚为120μm，钢边框与芯材接触表面不刷漆当芯材强度达到设计强度70%的时候方可运输、吊装！专车运输时，车内应设垫木，轻型板营码放平整，牢固，轻型板悬挑长度不得超过600mm钢架轻型板在二次搬运和吊装时，应采用机械作业，单独吊装钢骨架轻型板堆放时场地要平整坚实。

　　质轻、粘结强度高密度在150—300kg/m3，能达到外墙保温板的各项要求，降低成本。材料的兼容性好，与墙体的粘结力强。无毒无害，环保节能是以水泥和粉煤灰等为主要生产原材料。高温下不会燃烧且没有有毒气体释放，属于安全性环保材料，且作为利废产品得到国家产业政策的支持。发泡水泥复合板是一种新型的建筑材料，可以栽培植物、堆放杂物、天台上使用，材料施工简单.发泡水泥复合板具有耐火性、保温性、防水性等特点，材料轻，但是强度比较高，它的使用寿命比较长，而且环保等特点，下面详细的为大家介绍下！

　　每垛码放高度不得超过10块板，垫木高度要求一致，上下对齐安装钢架轻型板时，板放置在支架上的长度不得小于60毫米!位置后，屋顶板和地板的主肋应与支架焊接牢固，焊接长度不得小于60毫米，焊接高度为4毫米，焊接时应保证3点!对有抗震设防要求的屋顶板、地板按整体连接点加强或者在曝晒后进行遮阴，产生类似上述温差时，对外墙表面都不会造成损害。如此就避免了表面温度变化产生的表面变形使表面出现裂缝！质轻：聚氨酯复合板拥有不同的密度，低可为30千克/立方米，但仍严格保持原有性质!

　　钢骨架膨石轻型板施工安装运输与码放!钢骨架膨石轻型板采用车辆运输时,车厢底面应平整并采取妥善的保护措施,避免在运输过程中导致板材损坏.码放场地应平整坚实,地面不得有积水,并采取防污损措施！钢骨架轻型板、钢骨架轻型屋面板、钢骨架轻型楼层板、钢骨架轻型网架板的制作、运输、堆放、安装、维护：钢结构采用焊接或螺栓连接，焊接时寒风质量等级为3级，焊接高度为4mm，板内钢丝网采用圆5和圆3焊接钢丝网，其中圆5为受力钢筋，深入支架长度在50mm以上，圆3为分布钢筋，深入支架长度在30mm以上，横向钢筋在支架内为了保证核心材料的整体性，核心材料应在下层初凝前浇筑上层屋面、外墙板外侧面的芯材浇筑时，比钢框高20mm。

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　　2mm板主助按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计！吊装验算时，板自重标准值可取0。75kN/m2(指芯材厚度为100mm)动力系数取施工验算时，板自重标准值可取0。75kN/m2(指芯材厚度为100mm)，施工集中荷载取0kN!连接节点设计包括连接件、预埋件、螺栓及焊缝，应根据不利荷载组合进行承载力极限状态设计！节点设计还应考虑施工过程中的各种不利荷载组合!达到了低密度较高强度的相对统一，使用与运输均不易碎裂，并符合耐火完整性！

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　　加载分级、测试仪表布置均安检验规定方法执行，采用短期静力加载检验挠度检查:正常使用极限状态的挠度，根据允许的标准值，挠度值f≤Lo/200(Lo250)，包括弧内的数字用于跨度在7m以上的部件且钢结构屋面防水在特殊部位的施工性能不佳，容易产生漏水现象!部分项目采用聚氨酯防水涂料或密封胶条(俗称胶泥)或丁苯橡胶密封粘结带进行节点防水，这些材料使用寿命短，易老化，使用周期约为1年，极易老化漏水!目前国内大多数项目采用硅酮胶，该材料凝固后粘接强度低，追随性差，易老化，施工过程人为隐患多，防水质量不可靠，极易漏水。