大连渤海起重机器股份有限公司（原大连渤海起重机厂）生产的龙门起重机是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行，主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。

3月12日，上海振华港口机械(集团)股份有限公司总裁管彤贤先生和副总裁黄红雨先生到LYC公司参观访问，单梁龙门起重机供应商,起重机，LYC公司高层领导热情接待，宾主双方就多年来的重大合作成果进行了回顾和交流，对双方企业的发展形势和面临的市场机遇进行了坦诚沟通，并就后期更进一步的战略合作充分交换了意见，达成了重要共识，为未来更紧密合作打下了坚实的基础。会见在热烈、友好、融洽的气氛中进行。　　上海振华港口机械(集团)股份有限公司(ZPMC)是世界知名起重机和大型钢结构制造商，主要生产岸边集装箱起重机、轮胎式集装箱龙门起重机、散货装、卸船机、斗轮堆取料机、门座起重机、浮吊和工程船舶以及大型钢桥构件等。按英国《World Cargo News》杂志统计，近三年ZPMC大型集装箱机械的订单居世界同行首位.

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大连渤海起重机器股份有限公司（原大连渤海起重机厂）龙门起重机类型： ①普通龙门起重机：这种起重机用途最广泛，单梁龙门起重机供应商,单梁起重机，可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80～500吨,跨度较小,为8～16米；起升速度较低,为1～5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机：用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100～1500吨；跨度达185米；起升速度为 2～15米/分，还有0.1～0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机：用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3～4层、宽6排的集装箱的堆场，一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比，它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作级别较高。起升速度为35～52米/分；跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,最大为60米左右，“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨，”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。

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　　此次订单采购的是诺尔低架滑触线市电轮胎式集装箱龙门起重机，高度5+1，宽度7+1。轮胎吊转场另外配备小型柴油机，市电轮胎吊不同于传统轮胎吊的柴油机供能方式，是由市电通过滑触线输出供能，实现零污染，对节能减排有着深远意义，对于码头高效作业也有强大的推动作用。该批订单设备未来将用在丹戎帕拉帕斯港，预计2014年初交付使用，届时，将会对提升该码头的集装箱吞吐量产生重大意义。 为了确保该批设备在丹戎帕拉帕斯港的顺利使用，单梁龙门起重机供应商,双梁起重机，诺尔中国承诺两年质保的售后服务。鉴于双方在交易过程中产生的相互信任，丹戎帕拉帕斯港将可能在此订单签订后的8个月内最终确认合同中另外32台备选的轮胎吊。 11月15日上午，大连渤海起重机器股份有限公司销售分公司,渤海起重机器,由水电三局承建的南极洛河水电站2号(最后一台)机组水轮发电机转子成功吊装就位，这标志着2号机组进入最后总装阶段，为如期实现2号机发电目标奠定了坚实基础。南极洛河水电站位于云南省迪庆州维西县巴迪乡，电站引巴东河和南极洛河的水发电，是中国目前第二高水头电站，水头加单机容量全国第一。电站装设2台4.3万千瓦立轴冲击式水轮发电机组，发电机转子总重97吨，是机电设备安装中单件最重的设备，采用厂房100吨桥式起重机吊装。为安全、优质地完成转子吊装任务，项目部积极做好施工措施，组织吊装施工人员进行技术、安全交底，并切实做好精心组织、合理分工，层层落实保障措施，并对每个吊装环节都进行了科学分析和严密部署，确保了2号机组转子顺利吊装就位。

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