大连渤海起重机器股份有限公司（原大连渤海起重机厂）生产的龙门起重机是水平桥架设置在两条支腿上构成门架形状的一种桥架型起重机。这种起重机在地面轨道上运行，主要用在露天贮料场、船坞、电站、港口和铁路货站等地进行搬运和安装作业。

大连绝缘桥式起重机_吊钩起重机

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　　以搬迁改造为项目平台，唐山重装还以曹妃甸园区项目招商合作为契机，积极推进与大型央企的对接合作，引进先进技术加速产品更新升级。一方面，面向中国500强企业引进生产水电、火电、核电产品的制造技术和生产线，拓宽新的产品生产领域;另一方面，依托曹妃甸临港产业优势，在现有制造堆取料机的基础上，研制开发集装箱龙门起重机、装船机、散料卸船机等大型港口装卸机械设备;同时，依托曹妃甸精品钢材产业链经济，积极开发钢材深加工机械设备。 　　节能减排，大势所趋。2007年《节约能源法》进行了修订，专门增加了交通运输节能的章节，对低碳交通提出了新的任务和要求。可交通运输节能减排要从哪里抓起？ 就在这时，“节能减排示范项目”破题而出， 5批100个示范项目，涵盖了公路、水路、港口、道路运输等行业的各个领域，或是新技术、新材料应用，或是信息化、精细化管理，打开了低碳交通的突破口。榜样的力量是强大的，在示范项目的引领下，辽宁造船龙门起重机,造船起重机，我国主要大型港口均完成了轮胎式集装箱龙门起重机的“油改电”，摊铺中不冒黑烟的“温拌沥青”铺上了长安街，LNG营运车辆在我国遍地开花……相对于节能减排示范项目，于2010年5月14日在湖北武汉启动的“车、船、路、港”千家低碳交通运输企业专项行动，则是更大规模的典型示范，节能驾驶、船型标准化、道路节能照明和港口岸电等一批成熟技术得到进一步推广，将 “以点带面，辽宁造船龙门起重机，四两拨千斤”的示范引领作用推向另一个高度。

大连渤海起重机器股份有限公司（原大连渤海起重机厂）龙门起重机类型： ①普通龙门起重机：这种起重机用途最广泛，可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。 ②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80～500吨,跨度较小,为8～16米；起升速度较低,为1～5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。 ③造船龙门起重机：用于船台拼装船体，大连渤海起重机器股份有限公司销售分公司,渤海起重机器,常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100～1500吨；跨度达185米；起升速度为 2～15米/分，还有0.1～0.5米/分的微动速度。 ④集装箱龙门起重机：用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3～4层、宽6排的集装箱的堆场，辽宁造船龙门起重机,液压起重机，一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比，它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作级别较高。起升速度为35～52米/分；跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,最大为60米左右，“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨，”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。

徐州市科技局在徐液主持召开了“徐州徐工液压件有限公司新产品”鉴定会。鉴定会成员由来自中国矿业大学、江苏省机械研究设计院液压技术研究所、徐州工程学院、徐州质量技术监督局、徐州锻压机床厂集团有限公司的教授、高工组成。徐工集团科技质量部刘希胜处长、徐液的王庆祝总经理、技术发展部刘庆教部长、李晓东主任及相关新产品主管技术员也参加了鉴定会议。此次会议共有五个系列新产品进行鉴定，分别是：百吨级起重机四缸拉销互锁式油缸、H型自升式塔式起重机液压系统、TY型水电设备用多功能接力器液压缸、百吨级履带起重机多级双推液压缸及等推力多级液压缸。 鉴定委员会认真听取了徐液关于这五个系列新产品的设计、研制总结及工艺总结的汇报，查阅了全套技术文件、产品标准、产品型式检验报告、查新报告、用户证明等，审查了其他鉴定资料，到生产现场察看了产品。

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