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到本世纪初，我国乙烯工业虽然取得了长足进步，但还远不能适应形势发展的需要。通过自主创新和合作开发，我国已经具备了采用自主技术建设百万吨级乙烯装置的能力。在国产化攻关方面，2000年实现了天津及中原小乙烯装置扩能改造的国产化，80万吨/年、100万吨/年乙烯成套技术工艺包在“十五”期间相继开发完成，国产化的80万吨/年乙烯成套技术LECT在武汉乙烯工程中应用，濮阳直缝焊管加工,河南化工管道及配件，项目正在建设中，茂名乙烯技术改造中，已实现了大型裂解气压缩机和冷箱等关键设备的国产化。此外，大型空分装置、大型储罐和乙烯球罐等炼化装置的公用工程装备等也都基本实现了国产化。 河南华北化工装备有限公司专业生产,制造，濮阳直缝焊管加工,郑州化工管道及配件，加工埋弧直缝焊管，埋弧直缝焊管采用JCOE钢管成型，一条焊缝，埋弧焊接工艺，规格范围从325mm--1420mm。当直缝埋弧焊管直径大于914.4时标准规定允许钢管有两条直焊缝。直缝埋弧焊管产品执行GB/T3091-2008的低压流体钢管标准、GB/T9711.1（2）-1997石油天燃气管道执行标准、ASTM A252 焊接结构钢管美国执行标准。 　　据华润燃气相关负责人介绍，在城市客运车辆中采用天然气等清洁能源已成为一个发展趋势，天然气汽车相对于燃油车辆具有环保、安全、经济等特 点，百公里可节约运行成本30%～40%，加注一次多可行驶1000多公里。同时，淮北华润燃气马场加气母站液化天然气（LNG）改造项目前期工作已获省发改委批复，近期将对现有加气母站进行改造，增加液化天然气（LNG）加气功能，将安装60立方米的LNG储罐一座、泵撬一台、潜液泵一台、加气机两台，濮阳直缝焊管加工,化工管道及配件，此举将进一步有力地促进淮北市城际公交、长途大巴及重型卡车等车辆选择环保清洁的新燃料。 据了解，曹妃甸综合物流园区项目总投资68亿元，建设2个2万吨级件杂货泊位，2个5万吨级通用散杂泊位，2个25万吨矿石专用泊位，设计年吞吐量为矿石3000万吨、成品钢材580万吨、冶金辅料420万吨。项目建成后将形成多功能的物流园区，具备完善的冶金辅料仓储、钢材加工配送、现货电子交易等功能，成为河北省钢铁产品的重要出海口和发展国际贸易的重要平台。　　　　精品焊管项目总投资约70亿元，是河北钢铁集团重要的产品深加工项目之一。建设规模为年产130万吨的精品焊管生产线，可年生产直缝焊管60万吨，螺纹焊管50万吨，精加工焊管20万吨。主要产品为可广泛用于石油天然气、工业与民用建筑等行业的管线管、结构焊管、低压流体输送管等。　　 河南华北化工装备有限公司专业生产,制造，加工埋弧直缝焊管，埋弧直缝焊管采用JCOE钢管成型，一条焊缝，埋弧焊接工艺，规格范围从325mm--1420mm。当直缝埋弧焊管直径大于914.4时标准规定允许钢管有两条直焊缝。直缝埋弧焊管产品执行GB/T3091-2008的低压流体钢管标准、GB/T9711.1（2）-1997石油天燃气管道执行标准、ASTM A252 焊接结构钢管美国执行标准。

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