美国通用汽车公司高管日前透露,工装定做制造商,专业服装加工,由于节能车型雪佛兰科鲁兹今年在美国市场的表现突出,该公司考虑在美国密西根OrionTownship的工厂生产这款热销车型。 据了解,通用密西根OrionTownship工厂原计划于2011年秋天开始投产雪佛兰Sonic紧凑型车,并之后还将投产别克Verano轿车,这两款车与雪佛兰科鲁兹生产于同一个平台。 OrionTownship工厂经理AliciaBoler-Davis表示:“我们工厂的生产平台能生产多款车型,如果有需要,我们完全可以生产科鲁兹。” 2011年4月份,雪佛兰科鲁兹共计售出了2.52万辆,工装定做制造商,为该车型在美国市场最高的月销量记录,并且科鲁兹成为美国市场上当月第四畅销的轿车。2011年前四个月,科鲁兹的累计销量同比增长了近50%。 科鲁兹目前生产于通用位于美国俄亥俄州的Lordstown工厂,该工厂每周工作六天,每天实施三次轮班生产,以满足美国市场对科鲁兹车型的需求。
记者昨日从相关部门了解到,截至2010年底,南明、云岩两城区小客车保有量为15.3万辆,已经远远超过贵阳市核心区路网容量。 截至2010年底,全市机动车数量达到61.6万辆,较2000年增长了7.7倍,年均增长速度为23%。其中,私人小汽车33万辆,占机动车总量的53.6%。我市老城核心区现有的路网资源已无法满足市民日益增长的出行需求:目前,老城核心区面积约9平方公里的路网机动车容量约10万辆,老城区出行需求则高达30万辆,远超过核心区路网容量。 据交警部门监测,目前,老城核心区主要道路平均高峰期饱和度为0.83—1.36,超过90%路段处于或接近饱和状态,其中,中山路饱和度为1.36,北京路为0.95,延安路为1.10。 另外,相关部门介绍说,预计九月份启动的老城核心区人防工程施工将涉及到核心区绝大部分主干道和部分次干道,同时轻轨1号线和2号线也将相继施工,未来两年内,老城核心区交通还将面临较大考验。
德国大众汽车集团计划在三年内将其首款电动车投放至日本市场,该款电动车将基于大众UP!和高尔夫(Golf)打造。 大众汽车集团日本分公司总裁格里·多里扎斯(GerryDorizas)表示,除了纯电动车以外,大众还计划在日本市场投放更具有竞争力和价格优势的混合动力车型。 多里扎斯透露,大众集团期望2011年将其混合动力车型在日本市场的份额提升至14%,而推出更便宜的混合动力车型能够帮助其扩大客户来源。 大众汽车公司主席马丁·温特科恩(MartinWinterkorn)曾表示,大众计划于2013年或2014年开始投产一系列插电式混合动力车型。 据悉,大众计划于2013年推出基于高尔夫打造的零排放电动车。大众集团表示,该款电动车的行驶里程达150公里,能完全满足日常出行需求。
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