可以看出，基建和房地产投资的低迷，再加上实体经济的不景气(表现为GDP增速的下行和制造业PMI指数的走弱)，导致新的投资开工项目不足、物流市场车辆严重供过于求和运价跌无可跌，是上半年重卡市场一降到底的最重要原因。今年1月到6月，每个月的重卡销量同比降幅都在20%以上，有四个月降幅超过30%，一个月超过50%。这种连续下降的势头，只有2012年能与之一比——2012年1月到6月的月度降幅分别为56%、+4%(2月份是正增长的)、33%、41%、33%和22%。有意思的是，2015年市场惨淡的原因跟2012年也有很多相似之处，比如固定资产投资新开工项目走低、重卡库存高企、物流市场不景气等等(2015年经济形势的惨烈，缘起于当年的四万亿工程，从2012年一直坑到2015年，至今还未消退)，那么，2015年全年是否也会像2012年那样，下降幅度超过20%甚至达到28%呢(2012年全年的销量为63.6万辆，同比下降28%)?犹未可知。 　　首先，切实把握“中国制造”的核心能力。与提出“工业4.0”计划的德国相比，目前我国的差距主要表现为，尽管我国在工业机器人、智能工厂解决方案等细分领域出现了不少掌握先进技术的企业，但缺乏像德国西门子、博世等能够架构整体的数字物理系统和全流程数字化解决方案的综合集成企业。针对这种状况，新型双回收喷房系统供应商,涂装设备，我们既要努力培育集成企业和集成能力，同时也应尊重复杂产品集成能力需要长期积累和探索的事实，探索更加模块化的工业物联网技术路线，将更好地发挥模块领域技术优势作为发展智能制造的初始战略，并逐渐向综合集成优势提升。另外，与德国、日本等强调柔性生产和工人技能的制造优势相比，中国的制造优势在于大规模生产和标准化操作技能，在大力发展柔性制造和个性化制造的同时，新型双回收喷房系统供应商,中山涂装设备供应商，我们智能制造应选择更能发挥我国人口和技能优势的技术路线，通过智能制造与大规模生产的有效结合，更好地发挥资源禀赋优势，并在这个过程中形成我们独特的智能制造能力。 　　与此同时，柳工加大了在产品研发方面的投入，新型双回收喷房系统供应商,自动切换涂装设备，进一步推动柳工设备的大型化和进入矿山建设市场，进一步加大对零部件的投入。柳工与康明斯建立合资工厂，产品现已大批量地用在了柳工装载机上面，未来还将在挖掘机上进行全球推广应用。同时柳工还与中国的顶级汽车制造商五菱有限公司成立了驾驶室合资企业，下一步要将驾驶室提升到中国中级轿车的水平。柳工还将不断地扩大海外市场，一方面，进一步提升柳工全球的网络，另一方面坚定不移贯彻国际化战略，中山市德创机电设备有限公司,德创机电设备,收购海外企业。 1.主色采用单级滤芯回收，粉末全部回收利用； 2.杂色采用大旋风分离回收，可适应多种颜色喷涂需要；3.采用全自动数控定位回收转换装置，轻点触摸按钮即可全自动完成单级与二级回收系统的转换；4.物理完全隔绝两套回收系统，不会出现窜色问题

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