在国内，能够在1-12吨全系列装载机上加装特种作业机具的企业少之又少，徐工作为国内装载机行业的领先者，在特种装载机的研发方面有着更具前瞻性的实力，尤其是在大吨位装载机上配置特殊机具，更是独树一帜，不仅打破了国外垄断，大旋风双回收喷房系统生产商,中山涂装设备厂家，更实现了对产品创新突破。徐工凭借成熟的中、大吨位装载机产品为基础，已经在5吨、6吨级装载机上加装推土机具，并在高原、高寒地区进行了实践应用，有着极佳的适应性，得到了客户的高度认同。此次推出的9吨级轮式推土机，大旋风双回收喷房系统生产商,中山涂装设备，是在5吨、6吨级轮式推土机高原、高寒地区应用的基础上，针对客户在极寒地区的使用工况进行了改进，满足了客户在极寒条件下运行的强悍性能和卓越品质，体现了徐工对中国铲运机械产品技术进步的高度贡献。 　　该车的性能亮点频出，实现了臂长优势与施工稳定性、场地通过性的最佳匹配。碳纤维臂架彻底解决传统钢材臂架疲劳开裂的问题，使用寿命长达20年，同时利用智能仿生6节臂专利技术，臂架更轻更灵活，振动更小，泵送更稳定。超大方量泵送系统最大理论方量达200方/小时，高压泵送方量达140方/小时，同比油耗降低15%;行业首创全姿态臂架主动减振技术，臂架振动降低50%以上，臂架系统关键部位的冲击降低30%以上。此外，大旋风双回收喷房系统生产商,新型涂装设备，泵车臂节可自动展开，降低机手劳动强度，减少施工准备时间与误操作机率。其采用一键待机和一键救援技术，实现泵车远程故障诊断、自动定位与实时救援。 　　扁平材方面：市场价格继续下滑。在薄板方面，热卷价格的持续下跌也导致了冷卷市场的持续走弱。在德国，鲁尔区的冷卷报价再次下滑10欧元/吨，报于435-445欧元/吨。有分析人士表示，尽管近期欧洲冷卷进口报价持稳，但由于市场需求疲软，特别是德国大众汽车陷入环保丑闻，使本来疲软的市场更加清淡，从而使未来钢厂下调报价的压力进一步增大。在中厚板方面，多数市场人士认为目前价格尚未触底，继续下行的可能性较大，因此市场观望气氛十分浓重。目前，德国鲁尔区S235中厚板交货基价为430-440欧元/吨，意大利中厚板出厂价为370-390欧元/吨，东欧地区的中厚板出厂价低于390欧元/吨，均较之前下滑20-25美元/吨。有数据显示，10月份欧洲主要市场的进口资源报价约为330欧元/吨左右(CIF，安特卫普)，中国和土耳其资源报价在320欧元/吨(CIF，安特卫普)左右。

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