据了解，减速机的技术门槛非常之高，国内有部分企业在技术水平上取得了重大突破，但国内对关键零部件的加工精度不能完全保证，尚不能形成批量化生产，目前只能依赖进口，严重制约了自主化市场需求。在国家《中国制造2025》规划当中，政府重点指出了要将“突破机器人减速机等关键零部件的技术瓶颈”作为机器人产业的发展方向。目前我国减速机行业还是一片蓝海。精密减速器高昂进口成本不断地压缩我国机器人制造业的利润空间，机器人减速机出厂试验价格低，机器人减速机出厂试验价格低,厂家直销仪器仪表试验系统，未来随着国内一批秉承“实干”精神的品牌企业的建立，我国减速器在国际市场上的竞争力也会越来越强。 　　作为工业4.0/智能制造国际标准化工作的主要阵地，IEC/TC65早在2011年6月就成立了WG16“数字工厂”工作组，制订了IEC62794《工业过程测量、控制和自动化生产过程表示用参考模型（数字工厂）》，该标准已由SAC/TC124等同转化为我国国家标准GB/Z32235-2015。2016年2月，TC65又专门成立了“智能制造信息模型”和“智能制造框架和系统架构”两个特别工作组，全面支撑智能制造相关工作。作为国内对口此项工作的单位，株洲中达特科电子科技有限公司,中达特科电子科技,仪综所均派专家参加了以上所有工作组的工作。 扫描配备的是快速、准确获得材料微区成分的主要手段。随着亚微米尺度材料的广泛研究，结合场发射电镜及能谱仪的最新发展技术，《亚微米尺度颗粒/薄膜能谱成分定量分析方法研究》项目组通过降低扫描电镜加速电压，减少扩散范围，并以蒙特卡罗法模拟低电压下电子束的运动轨迹，机器人减速机出厂试验价格低,厂家供应仪器仪表，从而确定合适的低加速电压。同时建立常见元素的低加速电压EDS标准谱图库，解决低加速电压EDS标准谱图数据库缺失的问题，并建立了亚微米尺度单颗粒、薄膜的吸收修正模型，优化低加速电压下的定量校准方法。项目组发表文章4篇，根据项目研究方向建立了相应检测方法，通过了新项目评审。

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