日前，有海外媒体报道，下一代本田NSX车型将有望采用4电机技术，同时，4个电机将分别驱动每个车轮，来达到最大的动力输出。据悉，下一代NSX车型将不会早于2023年推出。　　此前，本田曾为2016年派克峰爬山赛打造了一款NSX EV Concept赛车，派克节流阀,不锈钢阀相关，新乡市联航液压设备有限公司,联航液压设备,该款赛车就采用了一套4电机控制系统（All-electric 4-motor Super Handling All-Wheel Drive™ (SH-AWD®)），同时还可以实现四轮独立扭矩分配。『配图为NSX EV Concept赛车』　　未来，本田有望将此技术应用到下一代NSX车型当中，据悉，这套动力系统可以为新车带来0-200km/h加速时间6秒左右的加速感受。但海外媒体也表示了对新车的担心，毕竟在派克峰爬山赛上NSX EV Concept赛车只需要行驶20英里（约32公里）左右，未来新车的续航里程也是考虑重点之一。（消息来源:Autocar；文/ 王梓冰）新产品计划电动车新闻 不过青岛海尔表示，综合考虑海外经济的不稳定性及相关不可抗力因素，增持项目涉及的资产和业务尚需整合且整合期间的业绩存在不确定性，以及本公司未来整合海尔集团海外资产的战略规划等相关因素，所以放弃增持项目的优先选择权。海尔集团坚持国际化战略近年以来，海尔集团继续将国际化战略作为企业的发展重点。随着去年海尔收购三洋在东南亚及日本地区的白电家电业务,海尔的国际化更关注海外生产制造基地在全球化业务布局中的影响力提升，以及海外产品向高端市场的发展。家电行业分析师梁振鹏认为，海尔原本已经是斐雪派克最大的单一股东，派克节流阀,液压机械及部件，但如果多位股东联合起来还是可以影响海尔在该公司的话事权。因此增持股份可以加强海尔对该公司的控制力。 　　 近日，有外媒曝出，大众发布了一款全新电动赛车预告图，该车专门为即将到来的派克峰国际爬坡赛设计，虽然预告图并没对赛车细节进行露出，但是可以看出，整体造型十分流畅。　　从预告图上看，新车将会配备一个巨大前唇和尾翼，派克节流阀,齿轮泵相关，给人们一种非常运动的姿态，同时还可给车辆提供一个更好的下压力。从外观上看就给人一种速度非常之快的感觉。该款赛车由Volkswagen Motorsport位于德国沃尔夫斯堡的技术开发中心开发，公司目标为让车手在8分钟内完成爬坡。　　回想起上一次大众参加派克峰爬山赛时，那还是在1987年，它是一款高尔夫车型改造而成的赛车，共配备了两个引擎，一台发动机驱动前桥，另一台驱动后桥，不过遗憾的是，大众当时并没有完成爬坡。关于大众全新电动赛车的 新乡市联航液压设备有限公司主要经营：伺服产品（穆格MOOG伺服阀、EMG伺服阀、派克比例阀、力士乐电磁阀等）、过滤产品、润滑产品、电器产品，我们有专业的技术人员，先进的检测设备，对伺服阀维修，伺服阀清洗，比例阀维修和比例阀清洗以及系统的调试都有丰富的经验;我们的业务涉及航天、航空、船舶、工业制造、汽车、冶金、电力、矿山、石油、勘探等部门。同时对于北京伺服阀维修、上海伺服阀维修、江苏伺服阀维修、山东伺服阀维修等全国各地有伺服阀维修的客户都提供技术服务支持。

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