近日，重达397吨主变压器顺利运抵1000千伏浙北变电站，宣告浙北变电站第六台主变压器运输工作结束，这也标志着该站的大件运输项目进入最后收尾阶段。目前，吉林双梁起重机,起重葫芦相关，吉林双梁起重机,起重机械相关，1000千伏浙北变电站已有6台高压电抗器和6台主变压器顺利运抵，大件运输项目进度为85.71%，预计于6月上旬全部完成。 此次运输的主变压器为浙北变电站7台主变压器中的第6台，系由沈阳变压器厂制造，变压器容量为3000兆伏安，该运输过程历时近6小时。 据悉，1000千伏浙北变电站位于湖州市安吉县梅溪镇，是浙江首个特高压站点，也是浙江电网接受皖电东送输电通道电力的承接点，本期主变容量2×3000兆伏安。该站中的主要电力大件设备为1000千伏主变压器7台和1000千伏高压电抗器7台，其中由浙江省送变电工程公司负责浙北站大件运输项目的航道疏浚、码头建造、500吨桅杆起重机安装、道路桥梁加固、大件设备吊装作业、政策处理等工作内容。 在港区治理方面，上海以推进核心港区(包括洋山港区、外高桥港区、吴淞邮轮码头，北外滩邮轮码头)实施靠港船舶岸基(港基)供电为重点，至2017年，建设岸电设施6台套，覆盖12个泊位;新建规模以上集装箱码头及邮轮码头，同步配置电力容量、管线管位等，使其具备岸电配置条件。为鼓励和支持本市试点码头和所靠泊船舶投资建设和使用岸电，对开展试点工作的相关企业给予政策支持。支持范围包括开展试点的码头企业的岸电设施建设费、电力增容费、船舶使用岸电所致的电费差价和运行维护费等。此外，黄浦江旅游船码头岸基供电设备配置率达100%;轮胎式集装箱起重机清洁能源替代率达75%。结合新码头建设，引入全自动化集装箱码头运营模式，推进港区集装箱牵引车清洁能源替代，吉林双梁起重机,门式起重机相关，完成清洁能源替代达500辆，港区集装箱卡车黄标车淘汰率达100%;同时提高港作机械新能源和清洁能源替代比例，加强大宗干散货码头、油气码头及堆场扬尘污染环保治理力度，扩大港区节能照明的覆盖率达80%。 前日消息，徐工千吨级履带起重机身披大红花，在数百名技术精英、生产骨干的注视下，威风凛凛地驶出车间大门。 徐工高级工程师孙影介绍说，刚刚下线的履带起重机最大起重量1000吨，大连渤海起重机器股份有限公司销售分公司,渤海起重机器,主臂长度、塔式副臂长度、起重力矩均高于行业同吨级产品技术水准。拆装方便性、运输重量均优于行业同吨级产品。具有20多项专利技术，运用分体式整车结构、多驱动的传动机构等6项关键重点技术。为从技术上做细做实，千吨级履带起重机科研团队在安全保护措施上汽车配件网了解，独创了随动双腰绳技术，有效确保了起重臂的安全，中国唯一配置的防后倾安全保护装置，则可有效防止油缸意外回收造成的臂架后翻。

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