2014年年底，马钢车轮与合肥地铁签订正式合同。承接合肥地铁1、2号线两条线的车轮生产任务，时间紧，任务重，接到订单后，轮轴事业部精心组织，根据合肥中部高南北低的实地状况，研发部按客户来图认真审核每个参数，贵州订扣机厂家,洛阳矿业输送设备厂家，不断进行工艺优化，提高车轮稳定性，以适应地铁隧道内的弯道状况，生产加工上执行国际标准，贵州订扣机厂家,河南矿业输送设备价格，斜辐板加工上较为困难，该事业部集精兵强干，严格地铁车轮参数和尺寸控制，保证所有合肥地铁装配的地铁车轮在交货期内“零缺陷”出厂。为了更舒适的低噪音乘坐体验，更是变单面消音环为双面消音环，降噪等级进一步提高。 　　不断完善和拓宽销售渠道，强化核心销售区域、直供客户、工程销售、国内非核心区域和国外出口五大销售渠道策略。响应鞍钢销售战略调整，强化核心销售区域品种投放，提升鞍钢产品在区域内的市场占有率和竞争力。加强“三位一体”营销模式建设，强化战略直供客户技术服务，提高研产销运全供应链的服务效率。加强重点工程销售工作，建立特定团队，密切关注国内外重大工程信息，提供“点对点、门对门”的技术支持，提供全方位的解决方案，满足个性化定制需求，扩大重点工程钢材销量。坚持效益导向，充分发挥各地分公司作用，以效益为指标，以效率服务为取向，稳渠道、扩直供、做直营，根据产品的市场饱和度、价格及市场发展战略，确定市场投放品种及比例。强化海外营销，维护稳定的钢材出口配置比例，建立稳固的营销渠道，积极拓展直销。 　　我国自行设计研制、拥有全面自主知识产权中国标准动车组于2015年6月下线。过去的14个月里，马钢车轮伴随中国标准动车组安全行驶达40万公里，并先后完成整车型式试验、科学实验、空载运行、模拟载荷运行等试验考核，指标全部符合标准规范和运用要求。今年7月15日，两辆中国标准动车组以420公里时速成功交会，创下世界高铁新纪录。8月15日，中国标准动车组首次载客运行成功……中国高铁一次次创造着历史，马钢车轮过硬的性能质量也一次次得到印证。 订扣机是高强度皮带扣的配套产品。它是根据杠杆原理设计制作。有机架、机头、导模板、压带装置四大部分组成。操作方便省力可靠，可根据带的厚度及宽度进行调整。能订制厚度6—12mm、宽度600—1200mm输送带。 优势特点： 1.体积小，重量轻，外型简单，携带方便，免维护；

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