丰田汽车已与新日本制铁达成协议，在今年4-9月的半年内钢板涨价15%，或每吨上涨13,000日圆(约合169美元，1085元人民币)。 　　该涨价幅度符合分析师13,000-15,000日圆的预期，考虑到新日铁努力削减成本，此番涨价料足以弥补上涨的原材料成本。 　　丰田汽车和新日铁均不愿对此置评。 　　新日铁上周预测，尽管出口市场环境愈加严峻，截至2012年3月止财年利润仍有望增长1.6%，似乎表明该公司已与汽车厂商达成较大幅度的涨价协议。 　　该公司预计，4-9月平均钢价上升10%至每吨89,000日圆。该公司并未透露具体钢材品种或客户的价格涨幅。 　　报导提到，丰田同意接受涨价旨在确保稳定供应。此前日产汽车与新日铁达成协议，同意钢板每吨涨价13,000日圆。 　　报导并称，尽管钢板涨价幅度因类型不同而存在差异，部分品种的涨幅高达15%。 亚马尔液化天然气项目是集天然气和凝析油勘探开发、天然气处理、天然气液化制造、海上运输和销售为一体的大型上游投资开发项目，被誉为“镶嵌在北极圈上的一颗能源明珠”。在此项目建设中，两艘极地重载甲板运输船是我国首次自行设计制造、世界首批满足北极航线常年运行的甲板运输船，对整个项目的开发具有决定性的作用。极地凝析油运输船是为特殊的Arc7级破冰设计。两艘极地重载甲板运输船和两艘世界顶级极地凝析油运输船所使用的高等级钢板，全部由河钢制造。 　　盖世汽车讯 中国宝钢集团在韩国合资建立的钢材加工中心竣工投入运行。　　9月27日，宝钢和韩国汽车零部件企业GNS举行了合资公司BGM(Boa GNS Metal)的竣工典礼，宣告BGM投入运行。这也是中国钢铁企业第一次在韩国投资建设钢材加工中心。宝钢和GNS按照50：50等比出资。　　BGM于今年3月份开始商业化生产，安阳市晨鑫物资有限责任公司,晨鑫物资,汽车板年加工能力约15万吨，主要面向通用韩国供货，宝钢提供合资公司所需钢板。宝钢与GNS于去年4月份签订建设汽车加工配送中心谅解备忘录，同年7月份开始建设。　　韩国钢铁协会统计，耐候钢板经销商,耐酸冷轧钢板多少钱一吨，耐候钢板经销商,耐候冷轧钢板多少钱一吨，今年1-8月韩国进口的热镀锌板总计20.29万吨，同比增3%，其中从中国进口8.5万吨，增22%。 安阳市晨鑫物资有限责任公司经营各种耐候钢。耐候钢，即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。 安阳市晨鑫物资有限责任公司经营各种耐候钢。耐候钢，即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，耐候钢板经销商,耐酸ND冷轧钢板，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。 安阳市晨鑫物资有限责任公司经营各种耐候钢。耐候钢，即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。

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