然而，这个细分市场正在遭遇昙花一现的阵痛。“奥运太阳能路灯安装1年被拆除”、“北京市昌平区2006年10月份安装了上千盏路灯，半年后灯具的故障率就达到了21%”、“北京市顺义区、怀柔区及黑龙江省大庆等地区一些太阳能照明垃圾工程被政府换成普通市电照明”，还有更多的太阳能路灯项目，每年迫使政府部门进行维修招标，造成大量的人力、物力及财政资金浪费。对此，皇明光电事业部部长刘玉亮表示，这主要是因为光伏是一个新兴产业，标准、质检、售后等体系相对滞后于产业发展，扬州长恒照明有限公司,长恒照明,而太阳能路灯作为细分市场，产业规模不大，上述现状就更为突出。

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　　据有关部门分析，太阳能供电的路灯具有不需输电线路，道路交通标志杆批发,图片库存照明器材，不需开挖路面、埋管工程，不消耗电能等特点，整套路灯的施工省去了铺设电缆、挖沟道、会土填坑等复杂工序，维护方便，使得成本大大降低。据推算，太阳能路灯三年即可与普通路灯的总投资持平，之后则长期受益，同时，因使用12伏直流电压，没有安全隐患，不会因施工质量、工程改造、材料老化、供电不正常、水电气管道的冲突等多方面因素而造成安全隐患，其独特的优势在城市道路建设、园林绿化等市政照明领域十分突出。目前，上海、北京等地已将太阳能照明系统纳入了市政道路照明设计规范，道路交通标志杆批发,质量保障库存照明器材，并开始大规模应用推广。 2016年11月，夜幕下的华宁县华溪镇甫甸村委会荷包田村民小组对比之前发生了巨大的变化，新安装的35盏新型太阳能路灯照亮了村庄的道路，结束了以往一到晚上就漆黑一片的状况，广大村民夜间出行更方便了。荷包田村位于华宁县城东南方向的曲江河畔华盘公路旁，有110多户420多人，但一直没有安装路灯，每到夜晚都是漆黑一片，群众夜间出行非常不方便。“以前手电筒是每家人的必备生活用品，晚上去串个门都要打着电筒去，娃娃读书也不方便，早上去上学要电筒，道路交通标志杆批发,品质保证库存照明器材，晚上下自习回家也要电筒。”荷包田村村民白树松说，安起太阳能路灯后方便多了，晚上出去走走串串，到处都亮着，放学回家的孩子走在明亮的路上也不会再害怕。 标志杆柱分类 交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。[1] 柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm 交通标志板下缘距路面的高度分为，高速公路不低于5500mm，国道、省道不低于5000mm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况见效，但不宜小于120cm。 设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于180cm。 单柱式交通标志杆 单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上，适用于中、小型尺寸的警告、禁令、指示标志和小型指路标志。 多柱式交通标志杆 多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上，是适用于长方形的指示或指路标志。 交通标志杆使用和维护： 1.道路交通标志设置（调整）应在新（改、扩）建道路建成通车前完成，路网中与此新（改、扩）建道路相关的道路上与其相关的标志也应同步调整，完善设置。 2.当道路交通条件发生变化时，应及时调整相关标志的设置 应尽量使用公路标号、城市道路名称标志，以使道路使用者了解其所在路线和位置。 3.标志应经常清洁、维护，保持足够的你反射性能，保证视认性。标志使用中还应避免其被数目遮挡、被路灯照明影响视认。 4.标志的形状、颜色在其使用期内应符合本部分的规定。 交通标志杆也称为道路标志杆，公路标志杆，公路两旁用于指示交通路线的立柱，交通标志杆是由钢管加工成型，表面经过热镀锌处理。广泛用于高速公路，城市公路及各种道路。交通标志杆[1]的标准主要依据的标准是：GB/T23827-2009道路交通标志板及支撑件同时还要结合以下标准综合考虑：05MR601城市道路交通标志和路线GB5768.1-2009道路交通标志和标线 第1部分：总则GB5768.2-2009道路交通标志和标线 第2部分：道路交通标志GB5768.3-2009道路交通标志和标线 第3部分：道路交通标线GB/T5845.1-2008城市公共交通标志 第1部分：总标志和分类标志GB/T5845.2-2008城市公共交通标志 第2部分：一般图形符号和安全标志GB/T5845.3-2008城市公共交通标志 第3部分：公共汽电车站牌和路牌GB/T5845.4-2008城市公共交通标志 第4部分：运营工具、站（码头）和线路图形符号GB5845.5-1986城市公共交通标志地下铁道标志JT/T429-2000公路临时性 交通标志技术条件JTGD82-2009公路交通标志和标线设置规范MR2城市道路-设计深度图祥及交通标志和标线（2010年合订本）

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