中国航空运输协会（简称：中国航协，英文译名：CHINA AIR TRANSPORT ASSOCIATION，缩写：CATA）成立于2005年9月9日，是依据我国有关法律规定，经中华人民共和国民政部核准登记注册，专业代办中国航协CATA，以民用航空公司为主体，由企、事业法人和社团法人自愿参加组成的、行业性的、不以营利为目的的全国性社团法人。截至2021年2月，广州棋硕商务服务有限公司,专业代办中国航协CATA,棋硕商务服务,协会会员2446家，本级会员117家，分支机构会员2329家。行业主管部门为中国民用航空局。2009年和2015年两次被民政部评为全国5A 级社团组织（每次有效期为5年）。
中国航协第四届理事会有理事29名，设理事长、副理事长、秘书长等领导职务，常务副理事长为法人代表。下设综合人事部、财务部、研究部、市场部、培训部、交流部6个部门；分支机构有航空安全工作委员会、通用航空分会、航空运输销售代理分会、航空食品分会、航空油料分会、教育培训和文化分会、客舱乘务委员会、法律委员会、财务金融审计工作委员会、收入会计工作委员会、航空环境保护委员会、科技和信息化委员会、航空物流委员会、两岸航空运输交流委员会、航空物流发展基金管理委员会。
中国航协总体工作思路为：坚持以新时代中国社会主义思想为指导，深入学习贯彻总书记对民航工作的重要指示精神，认真落实民航总体工作部署，紧密围绕行业发展和会员需要开展工作，促进科学发展、促进持续安全，专业代办中国航协CATA，维护会员权益、维护市场秩序，强化科技教育、强化合作交流，充分发挥引导协调、支持保证和桥梁纽带作用，努力建设研究型、协同型、服务型社会组织，为实现建成民航强国目标贡献力量。目标是做到会员信赖、政府依托和社会认可，专业代办中国航协CATA，建成国内、国际的社会组织。
中国民用航空局原局长李家祥和中国航空集团公司原总经理孔栋先后担任首届理事会理事长，中国东方航空集团公司董事长刘绍勇任第二届理事会理事长。中国民用航空局原副局长李军任第三届、第四届理事会理事长。

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中国航空运输协会于2019年2月27日发布公告：为进一步适应航空运输销售代理市场发展，根据国家放管服改革要求，结合销售代理行业发展实际，我会决定实施航空运输销售代理管理服务改革。自2019年3月1日起停止销售代理资质认可，原中国航协“航空运输销售代理资质认可证书”不再有效。 实施销售代理管理服务改革后，我会将发布《中国航空客运销售代理人业务规范》和《中国航空货运销售代理人业务规范》，供申请企业进行自我评估和航空公司选择代理人时采用，按照《航空客货运输销售代理行业自律办法》并通过“中国航协销售代理人综合信息平台”，促进销售代理业的行业自律。自此，国内航空销售代理人不需再办理“航空运输销售代理资质认可证书”改为直接同各大航司签订销售代理协议，但各大航司队代理人的要求同之前向中国航协申请的“航空运输销售代理资质认可证书”的要求基本一致，代理人仍然需要办理中国航协发放的几种证书。 一、《民用航空运输销售代理岗位资格证书》是持有人通过中国航空运输协会（以下简称中国航协）组织的航空运输销售代理岗位资格培训和考试，取得的具有申请从事民用航空运输销售代理职业的资格凭证。作为择业者从事民航运输销售代理岗位的上岗依据，符合行业管理要求，在全国范围内通用。《民用航空运输销售代理岗位资格证书》由中国航协负责印制，中国航协培训部作为归口管理部门，负责证书的统一颁发和管理。民用航空运输销售代理岗位资格证书培训的管理，遵循五个统一的原则，即“统一大纲教材、统一收费标准、统一施教标准、统一考评要求、统一颁发证书”。 凡参加中国航协授权的培训机构组织的培训并且考试合格（八十分以上）者，均可获得《民用航空运输销售代理岗位资格证书》。《民用航空运输销售代理岗位资格证书》规格为94.5MM×134.5MM，双横开式样。采用彩虹印刷及专色防伪油墨印刷方式，内页采用100g证券纸和多项防伪手段，证书编号印制在证书上（见附图）。《民用航空运输销售代理岗位资格证书》自颁发之日起，有效期为三年。《民用航空运输销售代理岗位资格证书》持证人每三年进行一次复训，当复训期满后，收回原岗位资格证书并换发新证书。证书信息可在中国航协官网上查询。 《岗位资格证书》培训收费标准如下： 国际客运、国际货运初训为1800元/本 国内客运、国内货运初训为1200元/本 国际客运、国际货运复训换证为1100元/本 国内客运、国内货运复训换证为800元/本 二、安保证书 根据《中国民用航空危险品运输管理规定》（CCAR276-R1）和国际民航组织文件（Doc9284）《危险品航空安全运输技术细则》对货运销售代理人的培训要求，中国航协销代分会将定期举办安保知识培训，考试通过将颁发“安保培训”证书。 一、培训内容 1.货运销售代理人管理办法及危险品运输相关法律法规。 2.针对货代和货主危品运输业务实操基础和实践案例分析。 3.锂电池航空运输基础知识。 4.安保培训。 二、培训对象： 货运销售代理企业法人或法人代表、业务负责人，每单位参加人数不少于两名。 三、培训费用： 700元/本 三、危险品证书 根据《中国民用航空危险品运输管理规定》（CCAR276-R1）、国际民航组织文件（Doc9284）《危险品航空安全运输技术细则》，我会将定期举办4、5类人员危险品考试，对培训考试合格者颁发“民用航空危险品运输训练合格证”。 一、培训内容 1.货运销售代理人管理办法及危险品运输相关法律法规。 2.基本原理、危险品限制、一般要求、分类、危险品表、识别、包装、标记和标签、运输文件、存储与装载程序、机长通知单、锂电池运输、危险品收运程序。 3.针对货代和货主危品运输业务实操基础和实践案例分析。 4.锂电池航空运输基础知识。 5.航空货运岗位技能复训。 二、培训对象 参加危险品培训人员：四类-货运销售代理人或代理人参与货物或邮件（危险品除外）处理的人员。五类-代理人参与货物或邮件操作、存储和装载的人员。每单位参加人数不少于三人。 三、培训费用：初训1200元/本、复训1000元/本 我司办理CATA证书初训、到期换证、变更等服务，CATA证书有效期为三年。中国航空运输协会的会员为单位会员。航空运输及其相关的企、事业单位和社会团体均可申请成为协会会员。分支机构按照其《组织与工作规则》，在协会授权的范围内发展会员。 申请加入协会的条件： （一）拥护协会的章程； （二）热心协会的活动； （三）在协会的业务领域内具有一定的影响； （四）在行业内具有良好的信誉。 2、入会的程序： （一）提交入会申请书以及其他支持性文件，航空公司申请入会须提供经营许可证； （二）经理事会授权的机构批准； （三）履行入会的其他手续； （四）颁发会员证，并予以公告。 3、退会说明 会员退会应事先书面通知协会，并交回会员证。协会按规定予以公告。欠会费的，应在退会前清缴所欠会费。 会员拖欠会费超过6个月，将丧失会员权利；补缴会费后，恢复其权利。 会员2年不缴纳会费或不参加协会活动的，经理事长办公会决定可以劝其退会，退会前应清缴直到退会当年的所有应缴会费。 会员如有严重违反协会章程的行为，经理事会决定予以除名。 权利和义务 1、会员享有以下权利： （一）协会的选举权、被选举权、表决权； （二）参加协会组织的活动； （三）获得协会服务的优先权； （四）对协会工作的批评建议权和监督权； （五）入会自愿、退会自由。 2、会员履行以下义务： （一）遵守协会章程，执行协会决议； （二）维护协会合法权益； （三）按规定缴纳会费； （四）向协会提供有关信息和数据资料； （五）完成协会委托和交办的工作。

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