氢气纯化装置价格/PSA制氮机/苏州市高普超纯气体技术有限公司 2012年7月21日，北京市房山区发生了61年一遇的特大暴雨灾害，人民生命财产受到严重损害。房山的灾情牵动着各级政府和全国人民的心，各行各业纷纷捐钱捐物帮助灾区人民抢险救灾。　　灾情发生后不久，作为一个有社会责任感的公司，威斯特中国立即与房山区相关部门取得了联系，提出尽已所能帮助灾区人民抢险救灾。在房山区政府有关部门的首肯下，威斯特有关部门连夜召开会议制定方案、安排人员、调动设备，在第一时间奔赴房山区受灾较严重的周口店娄子水村和受灾的群众一起抗洪救灾。 跟随威斯特救灾小组，笔者来到了娄子水村，现场的灾情让我们一行深感震惊。只见灾区一片狼藉，被洪水冲垮的房屋、浸湿的棉被、泥呼呼地电视机、冲毁的汽车，惨烈的景像让所有工作人员的心颤抖了。进入救灾现场，我们的卡特329挖掘机因其马力大、动作快，主要承担河道的清淤疏通任务。我们看到，原本20多米宽的河道现在只剩下一半，有的地方都被沙石淤平了，工作难度和清淤量都极大，据估计仅娄子水村这一段的河道就需要我们4至5天昼夜不停才能完成。但想到受灾的群众和险竣的救灾形势，我们立刻投入了战斗! 一方的力量也许是单薄的，我们解决不了灾民生活中所有问题，但我们会提高工作效率，尽快疏通河道，帮助灾区人民生产自救、重建家园，将天灾带来的损失减轻到最低。　　天灾无情人有情，这个夏天让我们献出爱、传递爱，愿灾区人民早日恢复昔日平静而幸福的生活! QC系列氢气纯化装置 QC系列氢气纯化装置是一种以氢气为原料,通过催化除氧冷却除水,吸附干燥的氢气纯化设备。它主要由预加热器、除氧器、冷却器、冷干机、干燥器、仪表控制系统等部件组成。 工作原理    本装置先将原料氢气加热后，使其进入装有钯催化剂的除氧器。在除氧器中氢气中的微量氧与氢气在催化剂作用下，发生氢氧反应生成水汽O2+2H2→2H2O，再经冷凝除水达到除氧之目的。经除氧、除水后的氢气再经装有分子筛的干燥器进行深度吸附干燥处理。从而获得含水量、含氧量极低的高纯氢气。 主要技术性能    处理气量：0.5～2000Nm3/h    原料氢气氧含量：≤2%    产品氢气氧含量：≤1ppm    产品氢气露水点：≤－60～－70℃    产品氮气压力：0.1～1.0Mpa    干燥器切换方式：自动或手动    结构形式：带面板的框架结构或箱式主要特点    工艺流程简单、除氧深度深、露低    电气装置按隔爆要求设计.采用蒸汽加热，冰水冷却，加热冷却自动由调阀控制流量。

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   运行成本低，设备投资少    操作方便、维护简便

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   可靠性高 主要客户： 德山化工1200Nm3/h                       东岳化工600Nm3/h                       亚东石化300Nm3/h                      天成氯碱300Nm3/h 今年以来，面对严峻复杂的经济形势和日益激烈的市场竞争，中国兵器工业集团北重集团公司认真贯彻集团公司2012年工作会议精神，紧紧抓住“调结构、抓创新、强管理”的工作主线，团结带领广大干部员工坚定信心、迎难而上、共克时艰，生产经营稳步推进，经济运行相对平稳且逐月趋好，产品结构在求进中渐趋合理，开拓市场能力得到提升。下半年，公司在面对市场开拓难度进一步加大，经营压力进一步增加的情况下，认真分析国内外复杂宏观经济形势，充分做好应对措施。　　一是进一步贯彻落实北重集团自身发展战略。去年以来，根据发展大环境的变化和兵器工业集团加强子集团管理的新形势，该公司从发展实际出发制定和调整了发展战略，得到了广大员工的积极响应和支持，得到了集团公司党组、内蒙古自治区、股东们的认可和肯定。在今后一段时间，公司将创造性地加以贯彻落实，并切实转变为现实的经营绩效。　　二是加大市场开拓力度。下半年，该公司将坚定以市场为先导的发展理念，按照制定的商业模式，紧紧抓好内外部两个市场的开拓。在外部市场方面，将按照目前的区域划分，按照产品对象和客户对象，加大按目标考核的力度。在内部市场方面，将按照外部市场经营的规律抓好内部市场，要把内部配套看成内部市场来运作依合同履约。　　三是深入推进“三化”工作。下半年，该公司将继续按照科学制定“一套实施方案”、合理运用“一组改善工具”、优化设计“一批管理表单”、建立“一种协同推进模式”“四个一”的工作方式，持续推动一期实施单位精益化管理;将结合生产经营特点，开展好二期实施单位精益生产示范区建设;同时将按照“全员参与、持续改善”的要求，有效推进合理化建议工作深入开展。　　四是切实加强新产品研发工作。上半年，该公司在研发方面取得突出成绩：北方股份NTE260矿用车实现了小批量生产、NTE150矿用车样车已经下线、NTE240电动轮矿车正在加快研制进度，力争年内实现批量生产;5月份，北重与澳大利亚迈安科公司签署了两大系列10多个产品井下救生舱技术转让协议，与史密斯公司签署了侧卸式半挂列车技术转让备忘录，目前正在有条不紊的进行消化吸收和研发工作;新开发的油田专用减速机在延长油田运行良好，螺杆钻具样机试制工作取得良好效果。下半年，该公司将加快侧卸式半挂列车、井下救生舱等几个重点新产品的引进、消化、吸收、再创新，紧紧按照时间节点，以时不我待的紧迫感和责任感赢得市场先机。同时，公司将不断探索高性能、高品位、高附加值的新型材料研究，发挥长期形成的独特优势，进一步提升市场竞争力，拓宽产品和市场领域。　　五是扎实推进内部管理体系建设。要完成全年经营目标，推动公司持续发展，必须进一步提升内部管理水平。该公司将加快推进“三三体系”建设。按照“成熟一个、固化一个”的要求，将完成职能部门“职责、标准、流程”体系建设;将抓紧完善“指标、考核、评价”体系建设，通过建立健全指标分解落实、强化过程考核和评价等措施，真正使集团公司的管理水平有新的提升。同时公司将切实践行“三讲三出”价值追求，即“讲能力、讲水平、讲效率，出效益、出人才、出经验”。讲能力、讲水平、讲效率是公司对员工的基本要求，出效益、出人才、出经验是公司要达到的发展目标。要通过践行“三讲三出”，积极倡导员工为企业做贡献，企业为员工谋福利、为社会创价值，最终实现员工成长和企业发展互动相长。 2012年5月15日，对于熔盛人来说是一个极其重要的日子，由我国自主设计建造的3000米深水铺管起重船“海洋石油201”正式由青岛起航开赴南海油田投入生产。7月初，我国第一个深海气田“荔湾3-1”传来捷报，“海洋石油201”深海铺管作业进展顺利，中国的海洋工程作业深度从300米一举增至1500米。　　“在我国南海上有超过一千口油气井，却没有一口是中国的，我们的南海在\"流血\"。”从事船舶行业30多年的熔盛重工总裁助理、高级工程师周国胜一谈及此事，言语间露出的是无奈与不甘。作为拥有近3万员工、全国最大的私营船企，南海油气流失的局面一直令熔盛人如芒刺在背。　　随着“海洋石油201”船的诞生，沉寂被打破了！今年5月，“海洋石油981”钻井平台正式开钻。但想要成功运输开采出的油气，深水铺管船这样的海工装备必不可少。长204.65米，宽39.2米，型深14米，最大铺管作业水深3000米，最大起重能力4000吨……“海洋石油201”完成了中国海工深水铺管领域零的突破，并一举拿下9项“世界首次”应用的高新技术，“一条船的造价30多亿元，它的技术先进性可想而知，更重要的是，\"海洋石油201\"开赴南海实施铺管作业，是对我国南海主权的有力宣示和维护”。　　DP3动力定位系统是该船的技术核心之一。按照设计要求，船在三千米深海必须确保稳定在一个位置或一条航线上，因为无法抛锚固定，动力定位系统就成了最先需要克服的问题，而此项技术却长期处于美、日、德三国的垄断之下。　　2008年开始搞研发时，熔盛重工海工设计所副所长钟宏才的儿子出生了。作为父亲，钟宏才却没有时间来陪儿子，只能看着儿子的照片默默想念。　　设计图出来了，但怎么安装呢？DP3的推进器伸出船体外达到4.1米，总不能用千斤顶把船顶起来吧，这把钟宏才给难住了。为了实现这个看似不可能完成的任务，钟宏才和工程技术人员讨论后决定，斜着安装推进器，先一步一步平过来，然后再斜一点位置，然后再往上拉一点、再斜一点……这一看似简单的步骤，等到钟宏才和他的团队将七台推进器全部装完时，又是半年过去了。　　铺设管线、安装设备、调试……一晃就是三年，海洋石油201船终于完成了设计和建造阶段，即将进行试航。那时，钟宏才的儿子也三岁了。　　在熔盛重工海洋工程部部长助理冯铁骥的床边，记者发现了白岩松的《痛并快乐着》。“今年1月试航的时候，我们发现电机的负荷存在问题。”在调试的那段时间里，白天忙完，晚饭后继续忙，一直到晚上十一点甚至更晚，这样的忙碌一直贯穿着试航的27个日夜。冯铁骥清楚地记得第28天凌晨3点，5号推进器的问题解决后，船上传来了一阵阵欢呼。那一刻，回到船舱倒在床上的冯铁骥又一次拿起了这本《痛并快乐着》，“感觉自己现在做的这个项目过程的确痛苦，但当我们交船的那天，包括以后回忆起来，这应该都是一段很好的回忆吧，所以我感觉这就是痛并快乐着。”冯铁骥笑着说。　　如今，海洋石油201船已经顺利交付，正在我国第一个深海气田“荔湾3-1”作业。作为世界上第一艘同时具备3000米级深水铺管能力、4000吨级重型起重能力和DP3级动力定位能力的深水铺管起重船，熔盛人用完美的答卷宣示了中国挺进南海的雄心。周国胜表示，海洋工程装备是熔盛重工四大业务板块之一，随着“海洋石油201”的成功交付，已向海工装备研发制造迈出了坚实的一步。　　现在，熔盛自主设计的液化天然气船的模板舱已经建成，并通过CCS、ABS、LR、DNV等船级社认可。与此同时，在半潜式海洋石油平台、海洋工程船舶、FPSO等方面的研发，熔盛也已取得显著进展，掌握了多项技术储备，并已经开始积极参与国际市场竞标。　　“按照国际权威机构的统计，熔盛的订单量在全球排在第二，在全球造船业遭遇寒冬的时期，我们将用技术和质量维护中国在世界造船业中的地位，并将通过提升公司在海工方面的投入，帮助祖国实现挺进南海的梦想。”周国胜说。 .苏州市高普超纯气体技术有限公司___氢气纯化装置价格/PSA制氮机/苏州市高普超纯气体技术有限公司

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